成都车展前上市，1.5T 插混+7 座可选，捷途山海L7PLUS实拍解析
在新能源浪潮席卷的当下，插混车型凭借续航无忧的优势备受消费者青睐。捷途旗下全新中型 SUV 山海 L7 PLUS 已正式亮相，预计将在今年成都车展开幕前上市，这款车究竟有何亮点？我们通过实拍来一探究竟。
作为中型 SUV，捷途山海 L7 PLUS 的长宽高达到 4810/1930/1705mm，尺寸处于同级主流水平。在座椅布局上，它提供 2+3 的 5 座和 2+3+2 的 7 座两种选择，能满足不同家庭的用车需求。舒适配置方面，其表现可圈可点，座椅加热、通风、按摩以及腰托等常用功能一应俱全，搭配二排小桌板和全景天窗，乘坐舒适性值得期待。载物能力同样出色，常规状态下后备箱容积为 658L，将后排座椅放倒后可拓展至 1708L，再加上 74L 的下沉空间，轻松应对多种载物场景。
动力上，捷途山海 L7 PLUS 基于昆仑超级混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统，由 1.5T GDI 混动专用发动机与 P1+P3 结构、无极超级电混 DHT 组成。系统综合功率达 265kW，零百加速仅需 7 秒级，60-100km/h 再加速也只需 4.1 秒，动力强劲。续航方面，其 CLTC 纯电续航为 220km，支持 75kW 快充，20 分钟即可从 20% 充至 80%，油电满状态下综合续航超 1700km，彻底解决续航焦虑。此外，它还配备了带有运动、标准、舒适 3 种模式的 CDC 电磁悬架，提升驾驶质感。
外观设计上，捷途山海 L7 PLUS 采用家族全新设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，尽显新能源车型的简约前卫。尾部设计与前脸相呼应，纵向布局的贯穿式尾灯极具辨识度，精致大气中又不失动感，轻松迎合主流审美。
内饰延续了简约风格，提供双色座舱选择。全液晶仪表盘与支持左右各 10° 偏移的 15.6 英寸向日葵中控屏组合，科技感十足。车机搭载全新 TOUR OS3.0 系统，操作流畅，UI 界面简洁，还融入了 AI 语音大模型，上手容易，智能体验出色。驾驶辅助方面，猎鹰 500 系统支持高速 NOA、城市记忆领航和智慧泊车等功能，为出行保驾护航。
综合来看，捷途山海 L7 PLUS 凭借过硬的鲲鹏超能混动技术、高颜值设计、出色的智能化表现以及宽敞舒适的空间，具备了打动消费者的实力。如果你正打算入手一款均衡的插混中型 SUV，不妨关注一下它。
