深蓝拼好车来了：2026款深蓝S07前瞻汇总

随着2026款深蓝L07新车信息的陆续披露，2026款深蓝S07的主要升级项也基本浮出水面，为此新新北极熊对2026款深蓝S07做了一个前瞻汇总。

▌外观：增程/纯电两套造型

外观部分，2026款深蓝S07增程版和纯电版采用不同的造型，下图是增程版的申报图。

2026款深蓝S07增程版和现款相比前后都进行了调整，特别是分体式大灯部分，不仅换装了深蓝S05同款像素投影大灯、L07同款深蓝之眼日行灯，而且还融合了深蓝S09的竖向日行灯，一款车糅合了深蓝在售车型的全部灯组设计。

2026款深蓝S07纯电版外观造型与现款保持一致，申报图如上图所示，和现款相比没有不同，不过增程版新增的配色、轮毂、尾标也都同步给到了。

上图是2026款深蓝S07的选装配置申报图，包括一款20英寸能量风刃轮毂、悬浮式黑顶、新增竞速黄（推测）配色、黑色尾标等。

▌动力续航：增程/纯电动力双双提升

动力部分，2026款深蓝S07增程版继续搭载型号为JL469Q1的1.5L增程器，峰值功率72kW，电机提供190/200kW两种功率可选。

续航方面，2026款深蓝S07增程版继续配备31.73/39.05kWh两种规格的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程分别为170/216km，电池规格与现款保持一致。

2026款深蓝S07纯电版电机功率为200kW，较现款提升10kW。2026款深蓝S07纯电版续航信息暂未公示，不过参考2026款深蓝L07纯电版，2026款深蓝S07纯电版CLTC续航里程有望提升至660公里。

对比来看，现款深蓝S07纯电版79.97kWh大电池版CLTC续航里程为628公里，预计2026款深蓝S07会采用更大容量的电池。

▌内饰：深蓝S09同款方向盘+深蓝S05杯架

2026款深蓝S07的内饰谍照之前曝光的已经七七八八了，新款的内饰改动和灯组一样，都是“拼好车”，比如深蓝S09的同款滚轮方向盘、深蓝S05的同款杯架以及机械式车内开门拉手，还有深蓝L07同款氛围灯。

然后音响系统方面，参考2026款深蓝L07，2026款深蓝S07音响应该也会升级至20扬7.3.4杜比全景声音响系统，功率可能会提升至1600W以上。

座椅方面，2026款深蓝S07前排座椅可能会升级至深蓝L07同款带靠背拓展接口的双零重力座椅，拓展接口可外接平板支架以及置物板等生态配件。

▌车机系统：高通骁龙8295+应用分屏

2026款深蓝S07将换装高通骁龙8295芯片来替代2025款车型使用的8155车机芯片，车机系统也将升级为Deepal OS 4.0。参考2026款深蓝L07，新款深蓝S07车机预计也将新增内置AI智能座舱助手，可实现应用分屏功能。

吐槽一句，老款深蓝S07车主一直在呼吁的应用分屏功能终于来了，只不过是Deepal OS 4.0。老款受限于芯片算力，即将推送的Deepal OS 3.1预计在功能方面不会有“史诗级”提升。

▌底盘系统：FSD+HRS悬架调节系统

2026款深蓝S07底盘系统也将进行进一步优化，参考即将于8月13日上市的2026款深蓝L07，新款底盘预计将同步升级FSD+HRS悬架调节系统。

FSD即频率选择阻尼减振系统，和CDC不同的是，这是一套纯机械的阻尼控制装置，可靠性更高，主要作用是过滤细小颠簸以及抑制侧倾，用户感知层面就是舒适性和操控性的提升。

HRS即液压回弹缓冲悬架系统，主要作用是减少车身回弹幅度，同时减少振动传递和悬挂噪音，用户感知层面就是后排弹跳改善以及路噪的降低。

▌辅助驾驶系统：标配华为ADS辅助驾驶系统

2025款深蓝车系配备的Deepal AD PRO辅助驾驶系统目前看来和曾经的i版一样昙花一现，即将上新的2026款深蓝车系全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，其中也包括2026款深蓝S07。

2026款深蓝S07的华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统感知硬件依旧是10V12U3R方案，支持NCA高速领航和LCC+城区辅助。

以上就是2026款 深蓝S07(图片 | 参数 | 询价)的主要升级项汇总了，其中部分升级项的准确性仅供参考，预计月底的成都车展2026款车型就要公开亮相了，打算入手2026款深蓝S07的朋友们可以关注一下新款的升级点。

本文配图除深蓝S07工信部申报图及截图外，均为2026款深蓝L07实拍图，仅供参考。