力大飞砖？仰望U9赛道版申报 3019马力！

新能源时代的动力极限是多少？这个答案恐怕没人知道，你以为小米SU7 Ultra超过1500马力的参数已经足够强了，但比亚迪直接把这个参数翻了接近一倍。

日前，笔者在工信部查询到了 仰望U9(图片 | 参数 | 询价)赛道版的申报信息，新车依然采用了四电机布局，但单电机的最大功率提升到了550kW，综合最大功率2220kW，也就是恐怖的3019马力，性能表现值得期待。

从申报图来看，新车在外形方面变动并不是很大，采用的依然是典型的超跑造型，前脸很有攻击性，C形大灯组内部集成有点阵式LED光源，有着比较强的辨识度，同时也是标志性的设计；前舱盖两侧设计有隆起的筋线以及导流槽，进一步提高了攻击性。

格栅的造型比较小巧，内部使用了黑色饰板进行装饰，前唇部分的造型比较夸张，一方面能够提高空气动力学表表现，另一方面也增强了运动气息。

侧面造型方面，车身采用的是典型的超跑造型，溜背式线条搭配熏黑的车顶带来了出色的运动气息；前后翼子板位置都配备有大尺寸的导流槽，侧裙部分还配备有空气动力学套件，可谓是武装到了牙齿；轮毂采用的是双五辐式熏黑造型，搭配大尺寸打孔刹车盘凸显了赛道版车型的身份。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的固定式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有造型夸张的扩散器，风格显得非常激进。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4966（4991）/2029/1311（1351）mm，轴距为2900mm，与之搭配的是325/35 ZR20(112Y)规格的轮胎，

此外，选装信息显示新车还能够选装尺寸更大的碳纤维前铲以及电动升降式扰流板，不过选装扰流板之后大尺寸尾翼就不再提供了。

动力方面，新车搭载了四台型号为TZ240XYA的电机，单电机最大功率555kW，综合最大功率2220kW，也就是3019马力，堪称是目前动力参数最出色的量产纯电动超跑，赛道表现值得期待。