新车评
去年底张帆设计的传祺GS8大放异彩，很多人交了全款在过年前还是没能顺利提到车，四驱版本车型还要等到将近今年四月才能提车。
GS8今年的销量稳定过万，不担心销量只担心产量，甚至很多地方还要加价提车，其实二不二胎政策不重要，因为确实是台符合中国市场的好车。
GS8一出来直接对标汉兰达，由于配额有限，很多等不及大汉的车主很果断的转投自主品牌阵营，靓丽大气的外观确实让GS8输人不输阵，甚至让锐界等合资车都苦不堪言。
今年底，广汽传祺憋不住自己的小宇宙再度出大招！这次还是G和8，不过是GM8。至此广汽传祺正式举起了GA8、GS8、GM8三杆大旗。在轿车SUV和MPV领域三线齐下。
传祺新推出的车型，外观都是有保证的。GM8依旧延续了传祺家族式凌云翼风格，采用镀铬装饰搭配大尺寸的前进气格栅，看起来和GS8一样时尚大气。大灯采用类似GS8的设计，LED大灯视觉冲击力非常强，同时尾部采用连贯式尾灯造型，营造出高级的档次感！
车身侧面的线条同样下了功夫，让笨重的MPV也有流线的美感。个人最欣赏的是侧面悬浮式车顶，很有豪华MPV埃尔法的感觉，个人而言对这个外观相当满意。
由于GM8还没正式上市，不能公开其内饰。不过看GS系列和GA系列，大家都能大致猜到GM8的内饰了。其实内饰的设计还不是最重要的点，因为MPV更讲究的是质感，已经试驾过GM8，可以很负责的说质感挺不错的，当然不能拿埃尔法这种终极进化版相比，价钱都不一样。
内饰不重要，配置才是关键。双侧电动拉门，第二排两张航空独立座椅，能叫航空座椅那证明肯定牛逼的，另外还有非常享受的电动脚托，这还不够！还有两个独立的显示屏。大哥，MPV不就是为了舒服吗！这还不够舒服，我不信！
前排空间是不用考虑的，因为MPV都是乘客大于司机的。轴距相比起GL8略小，但是第二排座椅完全放倒，第三排还是能坐人的。把第二排座椅调节到最靠后，第三排座椅依旧能够坐人，就是说第三排没第二排舒服，但是还是很舒适的！比GL8小的轴距能做出这样的空间表现，GM8相当有诚意好吗！
动力依然是熟悉的2.0T发动机，搭配爱信出品的6AT变速箱。这具发动机应该是有针对性地重新调校过，低扭表现相比起GS8还要好，应付日常走走停停的拥堵路况也是绰绰有余。这么说吧，司机开这么大的车虽然累，但是还是有被照顾的。
说了这么多，最关键的点还是人民币，GM8预售价在18-27万之间。
很多朋友都说定这个价有点作死，我倒不这么觉得。如果是一台自主品牌豪华MPV，那这个价格是值得的。外观靓丽、空间够大、配置丰富、动力不弱，夫复何求？你觉得作死，可能奶爸觉得可以呢!
GM8的上市，会对MPV市场产生很大影响。为什么说很大影响，而不是说剧震呢？因为目前广汽的生产线非常饱和，新的工厂尚未完工，GM8虽丰富了产品线但不能调剂更多的生产线去满足产量，我觉得GM8迟早需要加价提车。
GM8对奥德赛和艾力绅的影响并不会特别大，因为GM8的车身尺寸放在那，日常开那么大一台车还是很笨重的，GM8更倾向于商务。由于家用和商务倾向的不用，即使GM8顶配价格和奥德赛艾力绅的入门价格重叠，也不会对奥德赛和艾力绅产生多大影响。
但GM8会对GL8的2.5L车型影响挺大的。两者的价格存在重叠，同样是商务倾向，同样的价钱能买GM8的高配却只能买到GL8的低配。动力层面不讨论，MPV更在乎配置的丰富程度和乘坐的舒适性。所以相比起来，GM8会略占优势。
不过我观点的确否，还要等GM8正式上市才能揭晓！（文/xcp周智铉）
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