byGo：大黄蜂真身不二之选“奔驰G级越野车250GD”
昨天看了美国G友在加州死亡谷的穿越之后，今天再来看看《变形金刚》中大黄蜂的真身不二之选：奔驰G级越野车250GD。至少在我心目中比“雪佛兰”更适合大黄蜂的这个角色原型。
大黄蜂可不是什么三脚猫群众演员的角色，他是在变形金刚电影系列当中主要推动情节前进的一个角色，几乎在每一集中都能救了主人公的命，也能在关键时刻斩杀霸天虎。这么重要的角色就给了一个Chevy品牌，实在是有点太照顾美国本土车型了。
唯一就是大黄蜂的声音问题到最后才解决！
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第一集中，Sam在一处旧仓库遇见了第一个反派角色——路障（狂派）变身的警车，路障一变身就开始拷问Sam他的易趣拍品21153在哪[也就是载有AllSpark（火种源）信息的他曾曾祖父的眼镜]。Sam吓得继续逃命，在半路撞上了Mikaela，此时大黄蜂出现，载上二人逃跑，两人一车被路障紧追，最终在一处工厂大黄蜂变身打倒了路障并表明了自己外星人的身份，带二人去与赶来的其余四位汽车人（博派）会合。
在第二集中，SAM在旧工厂马上就要被开颅之际，大黄蜂跟随擎天柱冲入工厂（擎天柱踏穿顶棚而入，而大黄蜂则在另一边撞穿墙壁与落地窗进入），对红蜘蛛猛烈攻击，但由于发射型武器威力太小未有什么效果。
在第三集中，在危机时刻狂派母舰坠落，分散了将要枪决大黄蜂的狂派注意力，大黄蜂趁机反抗，一番格斗后将声波穿胸打死。充分展现出他出众的格斗技巧。
在第四集中：在影片后期，擎天柱驯服并说动机械恐龙加入博派并前来中国助战，其中飞镖（Strafe）与大黄蜂搭档，并联合击杀了毒刺，脑袋扔给了飞镖当食物。为最终的胜利作出了巨大贡献。
在第五集中，原来大黄蜂在二战中就已经帮助盟军打击纳粹。
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这是一辆1990年的奔驰G级250GD的Wolf版本，是不是比雪佛兰的软妹子要强太多了呢？真的是非常遗憾，但我觉得大黄蜂的真身就应该是这辆250GD。
这辆1990年的250GD，是一辆服役于德国联邦国防军（Bundeswehr）的军车，在德国翻新后被交易到美国。所做的翻新工作包括，全车喷漆，全新五速手动变速箱，并安装全新的座椅。
短轴敞篷250GD属于460底盘，产于1990年，2.5升五缸柴油发动机，五速全手动档赋予了他强劲的越野能力。84匹马力的他最大功率62Kw，最大扭矩154nm。发动机型号OM602。
下面我们就欣赏欣赏他的身姿吧！
作为一款为越野而生的车型，奔驰G-Wagen采用非承载式车身以及梯形车架结构，带来了极强的车身刚性。最初该车采用分时四驱系统，早期的车型并没有中央差速器，但前后均都有机械式差速锁，令其拥有强大的脱困能力。
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图片来自yahoo.com