虽然画瞎了双眼 但是我们把新一代速腾画出来了

全球试驾报告，我们只出品干货。

       在上周，全球试驾报告推送了新一代速腾的海外试驾。有读者表示，浑身贴满伪装的测试车看上去有些不过瘾。所以，我们思前想后，决定运用手中的工具，结合已经有的新车谍照和设计草图，把新一代速腾的伪装车完全复原出来。对于效果图的真实性，乐观估计，九成以上是可以达到的。其实，作为设计师，这点工作还是可以信手拈来的。后期，我们还会继续推出一系列的谍照复原图片。

注：假想图为全球试驾报告版权所有，未经允许，禁止转载。

       从新一代迈腾开始，大众家族的家族化设计开始迎来了全新一代的前脸造型风格，并且SUV产品和轿车产品的差异化设计正在拉大。在新一代速腾的设计上，大灯和进气格栅之间的融合有了更进一步的提升，并且进气格栅也呈现出了向六边形的特征进行演变的趋势。不过，这种演变并非单纯的在一个平面内进行，而是雕琢了更多的立体感。

       在车辆尾部，新一代速腾的细节处理很显然是朝着更加活泼的方向在发展的，最大的变化就在于尾灯已经不再是像现款车型一样规规矩矩，而是以富于变化的型面特征来构成。车身的特征线条在延续到车辆尾部之后，也在尾灯的灯罩上进行了型面的过渡和变化。这样的设计已经在高尔夫7以及新迈腾上出现。而这一次新速腾的亮相，就是一种对于家族化设计的跟随。

       就整体上而言，在此前的试驾报告中我们也提到过，全新一代速腾延续了现款车型标准的三厢轿车比例。而现款速腾的三厢车比例是一次非常成功的案例，通过部分细节比例的微调，呈现出了比同级别车型高半级的质感。

      至于动力方面，率先亮相的美版车型将会搭载1.5L TSI发动机和八速自动变速箱的组合。车辆整体的行驶高级感也明显进行了提升。  

      还是那句话，坐等上市。