【文章】SUV市场仍有增长预期，将从体量增长进入结构化升级阶段_车家号

11月份SUV市场销量109万辆，同比增长7.3%，销量较上月提升，增速回落；小型市场持续下滑；紧凑型市场单月下滑，中高端市场继续高增长。SUV市场可能是2018年能保持增长的唯一细分市场，结构化升级将是主旋律。

其中，在小型SUV市场，销量增长车型为5个；宝骏510累计销量突破30W；哈弗H2创新高；市场正经历产品新老换代的时期，高性价比或高品质是第二代畅销小型SUV的特征，SUV的白热化竞争将从小型SUV市场率先兴起。

在紧凑型SUV市场，销量增长车型为7个；哈弗H6继续领先，全年能否破50W亦未知；传祺GS4增长亦开始放缓；吉利双车策略表现抢眼；多数车型保持高基数增长，表明市场需求仍然旺盛；但单月下滑也表明市场增长乏力。

在中型SUV市场，销量增长车型仍为7个；昂科威的领先地位受到途观L的挑战；除却风光580、长安CX70外，中国品牌唯传祺GS8表现尚可；新品增长快速表明市场需求旺盛，新老产品格局变化表明竞争激烈，机会与风险并存。

在中大型SUV市场，途昂继续领先，普拉多增长快速；众泰T700月均销量超7000辆；CS95缓步上量。前6车型销量一片红，证明市场需求旺盛、成长快；合资品牌优势明显，中国品牌在高端SUV市场仍难与合资品牌直接竞争。

具体企业销量来看，前十车企除上汽通用外普涨，中国品牌占据6席；吉利汽车、上汽乘用车将是本年增速最快车企；中国品牌在体量上优势明显，如何将量的优势转化为质的优势，在中高端市场取得实质性突破将是关键。

分国别来看，1-11月份中国品牌SUV销量占比增加2.2个百分点，仍具备优势；欧系、日系分别增加2.3和1.2个百分点；韩系、美系分别下降4和1.6个百分点。中国品牌需在中高端市场有实质性突破，韩系正在悄悄回升。

总体来看，SUV市场表现较好，但增速回落，低端市场竞争升级，中高端市场现新机会。

详细数据分析如下：