2018北美车展最值得关注SUV 准备好钱，年内它们都将会进入中国！

北京时间今天凌晨，2018年北美车展正式开幕，虽然底特律依旧是冰天雪地，但是在展馆里新车发布的却是依旧火热。相比于之前的几年北美车展，此次车展的新车相对并不算多，但是就在这为数不算多的新车中，还是有那么几款车值得我们关注。今天，我们就来看一下在2018北美车展上发布的，今年将会进入到中国市场的，最值得关注的四款SUV。

新车延续了现款方正硬朗的经典设计，内饰经过重新设计。据悉，新车将于2018年年内在国内上市。外观方面，新车依旧采用现款经典的“方盒子”造型，整体设计十分硬朗，主要在细节部分有所调整。三横辐式进气格栅的造型有所所变化，镂空式的设计更显精致，圆形大灯集成了LED日间行车灯，内部灯组也经过重新设计，另外前保险杠造型也进行了小幅修改。车尾部分变化并不明显，整体造型十分简约，依旧保留了现款的外挂式全尺寸备胎，另外，新车增加了高位刹车灯。

内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，配备有奔驰双拇指控制系统，全液晶仪表盘和中控多媒体屏采用连屏设计，并改用怀挡式换挡机构。另外，在延续当下家族化设计元素的同时，也采用了全新的设计，全新样式的空调出风口十分前卫，未来也会出现在奔驰其他新车上。同时，新车也保留了奔驰G-Class的部分传统设计，副驾驶位置配有拉手，中控位置的“三把锁”按键十分显目。

全新梅赛德斯-奔驰G-Class针对其车身尺寸进行了增加，其中，后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米，保证了第二排乘坐的舒适性。

动力方面，新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛米。此外，全新梅赛德斯-奔驰G-Class全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，传动部分,与之匹配的均匹配9速自动变速器。

新车基于UKL前驱平台打造，定位一款运动型SUV。据悉，BMW X2将于2018年上半年在国内正式上市。BMW X2的造型非常迎合运动化的定位，全新的双肾型格栅线条感更加强烈，保险杠的造型及配色强化了层次感和税局冲击力，许多不规则线条的运用进一步烘托出运动氛围。

车侧饱满的双腰线采用前低后高的走向，营造出奔跑的姿态。车窗下沿在后排位置迅速提升，也是为了提升运动的视觉效果，但对后排乘客的视野会稍有影响。该车在D柱位置加入了宝马的标识，这在现有车型中并不常见，这样的点缀既美观也有致敬经典的意味。

新车的内饰是典型的宝马风格，与同平台的X1如出一辙，不过采用了新设计的换挡杆，并在一些细节之处有所调整。此外，新车将配备车道偏离预警、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置，中控台顶部则将提供6.5英寸或8.8英寸的悬浮式显示屏。

动力方面，新车将搭载1.5升及2.0升涡轮增压发动机，其中2.0升发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛米，提供三种驾驶模式选择，包括Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面，进入国内的BMW X2将会继续使用一台6速手自一体变速器和一台8速手自一体变速器。

外观方面，全新锐界整体风格更加年轻运动，新车采用全新设计，同时，普通版及ST版车型在细节部分也有所差异。大灯尺寸略有缩小，细长的造型更有运动气息，采用L形日间行车灯，大尺寸进气格栅十分霸气，普通版车型采用点阵式格栅设计，ST车型采用全黑蜂窝状设计。

车尾部分，D柱的倾斜角度更小，让车身侧面看起来更加流畅协调，尾灯经过了全新设计，中间用亮黑色材质装饰，相比现款车型，新车尾部更加立体。新车采用双边共两出的排气布局，同时普通版及ST版车型在用料材质和细节造型也有所差异。

内饰部分，整体变化并不明显，新车对中控部分布局进行了调整，最大的变化在于新车采用旋钮式换挡机构，另外，ST车型配备有换挡拨片，座椅靠背和防刮板上均装备ST字样标识，同时更换了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条，以突显其运动气质。

动力方面，新车将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率上调至183千瓦，而ST车型采用2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率上调至248千瓦；传动部分，新车将匹配全新的8速自动变速器。

全新讴歌RDX采用家族化的全新脸谱，全新设计的全LED大灯内部灯组布局则借鉴了此前讴歌PRECISION概念车的设计元素，多边形进气格栅十分锐利，搭配由内向外呈扩散状的进气格栅装饰饰条，整体效果十分激进。

内饰方面，新车采用上深下浅的配色方案，中控为左右对称式设计，中间配有悬浮式多媒体屏幕，可通过换挡机构下方触摸板进行控制，影音和空调控制区位列其下，其中车辆动态控制按键十分醒目，新车采用按键式换挡机构，看上去十分动感。

动力方面，新车将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率或将达272马力，匹配10速自动变速器，并且新车还将会搭载讴歌全新的SH-AWD全时四驱系统。除此之外，讴歌还会为全新RDX首次配备A-Spec运动套件，并且该套件今后将会在讴歌旗下的全新车型上都有所配备。该款车型将会在2018年年底在国内国产上市。

这四款车型可以说是本届北美车展上最值得关注的四款SUV，它们或将在年内进口引入，或年内直接国产，无一例外的都将会在今年内正式与国内消费者见面。而在它们当中，我个人最为关注的还是那款更加年轻的BMW X2，看看它能否打破BMW偶数系车型无法大卖的魔咒。

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