【东风本田发布CR-V机油增加事件调查结果，主要怪东北冬天太冷，后续会想办法解决】 1月20日，东风本田在北京召开媒体通气会，发布对CR-V机油增加事件的调查结果及初步解决方案。涉事车辆可免费更换机油。 按照发动机工作原理：吸气行程时都有少量燃油喷雾粘附至气缸壁上，而压缩行程时这些粘贴的燃料会从油封进入曲轴箱，导致燃料进入机油。这是正常现象。通常情况下，发动机暖机时机油中的燃料将会挥发，从PVC阀进入进气歧管流入燃烧室，燃烧后排出。因此不会出现机油增加的情况。 按本田1.5T发动机的性能参数，汽油从机油分离温度是80摄氏度。但中国北方地区冬季气温较低，导致暖机时发动机水温升高变慢，无法迅速达到油气分离所需的温度。最终产生了近期北方寒冷地区车主集中投诉机油乳化、机油量增加、报警灯点亮等的情况。 值得注意的是，使用同款1.5T发动机的思域并未出现此现象。这主要是由于思域冷启动怠速时转速较高、水温上升更快所致。 目前官方已针对1.5T车型的这一问题推出了初步解决方案：为机油量超过机油尺最高线30毫米以上的车主免费更换机油。同时本田工程团队也在积极寻找解决方案，预计2018年春节前会正式公布。