​​成都车展：2026款铃木吉姆尼五门版实车曝光，尺寸进一步加大

在近期车展上，2026款 铃木吉姆尼(图片 | 参数 | 询价)五门版惊艳亮相。相较于老款两门版，新车在诸多方面进行了调整。

车身尺寸上，加长后增加了第三排车门。车头处，更宽大的进气格栅十分吸睛，向外突出的轮眉搭配尺寸增大的轮胎，尽显硬派风格。

厂家宣称此次改款着重提升实用性与越野性能。五门版后排可容纳两名成年人，后备箱空间较两门版提升30%。然而，有车主反馈，后排座椅放倒后地板不平，装载大件物品时存在不便。

车身侧面，猎装套件的加装是一大亮点。黑色塑料包边的轮眉与车顶行李架接口，理论上能提升通过性。但改装店老板指出，塑料件易刮花，长途越野时或许需要加固。

车尾部分，外挂式备胎罩印有吉姆尼标识，具备防尘防水功能，不过拆卸时需专用工具，略显麻烦。后保险杠增厚2厘米，厂家称是为应对复杂路况，但实测发现最小离地间隙降低了10毫米。

内饰方面，软质材料增多，中控屏升级至10.25英寸。不过方向盘按键布局未变，新手需适应。座椅填充物加厚，长途驾驶腰部支撑更佳，但后排坐垫偏短，高个子乘客腿部无法得到充分支撑。

媒体实测油耗显示，城市道路百公里9.8升，比两门版高0.5升。厂家解释是车重增加120公斤，但每年多出的油费也让部分消费者有所顾虑。

价格上，预售17.98万到21.58万元，比同级别丰田C - HR越野版贵约2万，选装越野套件还需再加8000元。

此外，新车底盘结构与老款相近，硬核配置保留，但前悬架改为麦弗逊，引发专业越野人士对脱困能力的质疑。展车哑光灰车漆未在量产计划中，也引发部分车主不满。未来，燃油版排放标准及混动版上市时间，也让消费者持观望态度。