石柏涛将接任一汽-大众奥迪销售事业部总经理

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拥有企业经济学、商务管理专业背景的石柏涛，曾先后在大众汽车集团旗下子公司的欧洲及亚洲各分部担任要职，拥有丰富的市场营销及销售相关经验。他历任奥迪（英国）子公司产品营销经理及奥迪（瑞典）子公司总监等职位，凭借对市场和用户需求的敏锐洞察，促进了该区域销量的增长和市场份额的不断扩大。在赴任一汽-大众奥迪销售事业部总经理之前，石柏涛主要负责斯柯达品牌亚洲和海外市场的销售工作，为推进斯柯达2025战略的顺利实施和品牌的年轻化做出了重大贡献，对亚洲及中国汽车市场有充分了解。

石柏涛任职后，将全面负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的销售、服务、网络和品牌建设工作。

媒体热议：

作为一名对中国汽车市场有着充分了解的资深奥迪高管，我们期待2018年奥迪在中国市场更精彩的表现。（每日车讯）

1月20日，东风本田在京召开媒体沟通会，就目前消费者所集中投诉的机油无故增多等问题进行了说明和解答。

综合中招车主的反馈，目前CR-V的问题主要集中在机油会无故增多以及机油中有汽油味，涉事车型大多为去年刚刚上市的2017款CR-V车型。

沟通会上，东风本田品质管理部部长佐川表示，目前存在的机油位升高与温度有一定关系，受油温影响发生的机油变化会在冬季增加，在夏季减少，从全年来看并不是恶化的现象。

本田方面表示，在机油尺上限增加30毫米是没有问题的，而一旦再超过就必须要更换机油，更多的解决方案日本总部也将其列为了第一要务并正在进行相关的评估与测试。

同时东风本田官方也向车主做出了表态：机油上限在机油尺上限增加30毫米是不会对日常行驶造成损害的，根本解决方案预计将于春节前给出。

媒体热议：

据了解，目前东风本田给出的解决方案是给予用户免费更换机油，目前并没有召回的计划。对于这个解决方案，车主们纷纷表示不满意。预计在今年春节前将会有一个更正式的回应与结论。（搜狐汽车）

日前，奇瑞汽车发布了旗下品牌SUV捷途X70的官图，“捷途”是奇瑞集团商用车旗下品牌，而X70则是捷途品牌旗下首款中型SUV。据悉，捷途X70预计将于2018年北京车展正式亮相，其正式上市时间预计为2018年6月。

外观方面，新车进气格栅采用盾形设计，三横幅镀铬格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯，下方雾灯区外侧配有镀铬条，矩阵式排列的雾灯彰显大气。两侧雾灯区通过深色饰板相连接，下方的小前唇增添了硬朗气质。

车尾方面，捷途X70造型简洁，圆润的车尾两侧采用较为常规的尾灯设计，尾灯中央为“JETOUR”品牌Logo。车尾下方采用黑色保险杠搭配银色下护板，双边共双出尾排装饰口位于护板两侧。此外，新车还将提供多款轮圈造型可选。

车身尺寸方面，捷途X70的长宽高分别为4720/1900/1695mm（含行李架高度为1710mm），轴距为2745mm。据了解，新车将推出5座、6座、7座的座椅布局供消费者选择。

动力方面，新车有望搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW（147Ps）。

媒体热议：

在奇瑞商用原有的开瑞品牌之下再次衍生捷途商用品牌，奇瑞似乎已经习惯“多生孩子好打架”的作战思路。究竟这款车型能否为奇瑞带来可观的销量？让我们拭目以待。（一猫汽车）