买它的都是只为家人着想的车主，家人：这啥车？比咱家沙发还舒服

要说起买车，有的车主追求的是畅快淋漓的驾驶感受，而有的车主更介意后排乘客坐的是否舒适惬意，像飞度、Polo和科沃兹这类小型车虽然价格不贵油耗也不高，产品质量也有保证，但是随着生活水平的提升更多用户还是希望购买一款空间更大、车内更安静、乘坐感受更舒适的“大车”，这也就是当今B级车市场越来越火爆的原因之一。

20万左右的预算可以买到豪华品牌的小型SUV，也可以购买中高配的RAV4、奇骏、CR-V，而最终决定购买这款SUV的，大多是那些只为家人着想的车主，它就是本田专为中国市场量身定做的中型SUV 冠道(图片 | 参数 | 询价)，以往的本田车型像飞度和思域，给人的印象就是“买发动机送车”动力强劲自不必说，但是隔音降噪方面却往往很一般，那么冠道的综合实力到底怎么样呢？下面咱们就来了解一下。

作为日系的代表品牌之一，本田车的质量在消费者心里一直有着较高的认可度，作为一款售价22.00-32.98万的中型SUV，其销量却远达不到汉兰达的水平，在二月份冠道的销量为3290辆，而汉兰达达为4600辆，要知道冠道目前还有一万左右的优惠，而汉兰达很多地区还在平价销售，也就是说冠道的售价要比汉兰达便宜两三万，虽然冠道更便宜，但结合其拥有的空间和乘坐感受绝对不逊色于同级合资车。

冠道搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是1.5T为CVT变速箱，2.0T为9AT变速箱，悬架方面是前麦佛逊独立和后多连杆独立悬架的四轮独悬组合，1.5T拥有193马力，与CVT变速箱配合可以跑出7.6L/100km的油耗，其最高车速可达到198km/h。更难得的是有这样的动力为后盾，加上随速随角度增益非常线性的多功能方向盘，和软硬可调节的悬架，足以保证稳健的高速表现和精准的转向手感，可以说冠道的动态表现丝毫不输三四十万的豪华品牌SUV，而且其拥有的行驶品质完全在汉兰达、途观L这样的主流SUV之上。

安全方面，冠道整车自重1.7吨（四驱车型为1.88吨）这些重量多源于大量超高强度钢材的使用和丰富的安全配置，你能想到的像什么8个安全气囊、胎压报警、ABS、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、自动驻车等时下流行的安全配置冠道都有搭载。而NVH隔音方面，冠道在这上面更是下足了功夫，一改本田车高速行驶和急加速噪音大的却点，全车使用了大量隔音棉和四门双层玻璃，辅以风阻更低的车身造型，无论是风噪、胎噪还是来自发动机的噪音都被隔离在驾驶舱外，其拥有的车内静谧性让乘客如同坐在自家客厅般安静，可以说完全超出同价位SUV的水平。

如果你认为汉兰达的后排空间已经时同级最大的了，那么当你看见冠道的后排空间时一定会感到惊讶。冠道4819*1942*1669mm的长宽高和2820mm的轴距为车内出色的空间打下了基础，而本田原本就对车内空间优化十分拿手，加上冠道近4.9米的长度，其拥有的后排空间只能用“奢侈”一词来形容，腿部空间巨大，甚至可以与比自己大一级的A6L和5系的腿部空间媲美，加上沙发式的座椅，由此换来的越级舒适性同级车中基本没有对手，难怪坐过冠道后排的家人都说：比坐自家客厅的沙发里还舒服。

另外，冠道的外观可以用时尚运动来形容，一根粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸，把进气格栅和两侧的大灯完美的连为一体，再结合溜背式的尾部造型、19英寸铝合金轮圈、轮眉上的凸起等元素，可以说在外观方面足够运动，不过快速下滑的车顶让冠道显得没有同级的汉兰达和途观L更魁梧，目测体量感也就与CR-V、奇骏差不多，外观看上去不够显大可能是影响其销量的重要原因。不过冠道内饰质感绝对不亚于豪华品牌，大面积采用软质搪塑材质搭配哑光仿木纹饰板，悬浮式8英寸中控屏还可以五种角度调节，接通电源屏幕会自动升起，如果遮住方向盘，说这是一台豪华品牌SUV也绝对有人信。

总之，冠道所拥有的舒适性、安全性和品质感在同价位车型当中都是数一数二的，特别是越级的后排空间，在结合其定价来看不难发现，这是一款十分适合中国家庭用户的SUV，足以比肩豪车的内饰和隔音以及不输中大型车的后排空间，不得不让笔者感叹：还看什么A6L？