廉价却是运动B级轿车，长4925，过弯稳如高铁，比雅阁漂亮十倍

对于年轻消费者来说选择B级轿车的人是越来越多，这其中除了人们生活水平的提高之外，最主要的原因就是曾经商务气息十足的B级轿车已经越来越时尚运动了，例如丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，日系“三剑客”在新车换代时无不选择了更具运动气息的外观造型，而从销量来看也证明了这种改变完全是顺应时代发展的潮流，如果觉得这些车型的售价超出预算，那么可选它，廉价却是运动B级轿车，长4925，过弯稳如高铁，比雅阁漂亮十倍。

对于预算只有10万左右，而又想要入手一台运动风格的B级轿车的消费者来说，那么今天要说的这款车型可以算是非常值得一提的选择，它就是 新宝骏RC-6(图片 | 参数 | 询价)，作为新宝骏旗下的首款B级轿车，新宝骏RC-6在售价方面采用的是远低于合资同级车型的售价，其中1.5T手动24小时在线精英型也就是入门车型指导价8.48万，1.5T CVT 24小时在线旗舰型也就是顶配车型12.38万，即便是以顶配车型来看其售价直接对标的就是大众速腾、丰田卡罗拉这些合资品牌紧凑型轿车，如果是你，你会怎样选择呢？

作为一台B级轿车新宝骏RC-6的车身尺寸比许多同级车型都要更长一些，其车身长宽高分别达到了4925*1880*1580mm，可以看出以上各项尺寸均超过本田雅阁，特别车身长度比雅阁长出了32mm，同时全车使用了全新的车身框架结构和大量高强度钢材，而且在用料方面也没有因为8万多的售价就出现缩减，其整车自重达到1.5吨左右，可见其用料均是十分厚实的，再辅以胎压显示、ESP、车道偏离预警、主动刹车等安全系统，使得其安全性完全不输贵得多的雅阁，而又比同价位合资紧凑型轿车更高的水准。

外观颜值方面是新宝骏RC-6的另一个亮点，整个车身外观采用了时下流行的众多潮流元素，尺寸巨大的六边形大嘴内部辅以精致的点阵式布局的镀铬，再加上两侧不规则状的大灯，为整个前脸带来了极具个性化的高颜值，车身侧面使用了运动感十足的造型，大溜背式车顶与车尾的小鸭尾翼完美的融为一体，下部充满力量感的腰线从头灯一直延伸至尾灯，还有18英寸铝合金轮圈和融入跨界风格的底部黑色塑料包围，整个车身散发出比雅阁帅十倍的运动气息。

内饰方面是新宝骏RC-6的亮点之二，内饰风格兼顾了科技与时尚，中控台上部是由软质材料覆盖，下部空调出风口由亮黑色钢琴烤漆材质包裹，中控台上还搭载由一对12.3英寸中控大屏和液晶仪表盘组成的一体式联屏，同时无钥匙启动、远程启动、皮质方向盘、GPS导航、蓝牙电话、车联网、雨量感应式雨刷也都有出现，无论是整个车内的科技感的营造还是配置，都在雅阁之上，廉价却是运动B级轿车。

乘坐感受方面，新宝骏RC-6的不仅坐拥长近5米的车身，而且还有2800mm的轴距，显然其提供的车内空间不会局促，而且高配车型还采用了真皮包裹的座椅，再辅以前后排均可调节的座椅靠背和宽大的坐垫，再结合上后排出风口、前后排中央扶手、自动空调、全景天窗等配置，可见在乘坐感受方面新宝骏RC-6达到了B级轿车一贯的高水准，而其舒适性远在同价位的朗逸、卡罗拉之上。

动力方面，新宝骏RC-6搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配6MT或CVT变速箱，这套动力组合在燃油经济性方面有着较好的表现，其百公里综合油耗为6.7L，在最大功率方面这台1.5T发动机可以爆发出147马力，而峰值扭矩有250牛米，比丐版雅阁的230牛米更出色，再加上全新宝骏R平台打造出的韧性十足的底盘和随速随角度增益线性的转向手感，让它有着过弯稳如高铁的行驶品质。

显然，对于喜欢运动B级轿车而只有10万预算的人来说，新宝骏RC-6的出现成为了这个价位不多的好选择之一，结合运动感十足的外观颜值，较低的油耗和比雅阁漂亮十倍的内饰，以及给出了顶配车型才12万出头的售价，可见是一款廉价却是运动B级轿车。