瑞虎8PRO对比长安CS75PLUS，谁更强，实测见分晓

对于咱们普通老百姓来说，买车绝对算得上是家里的一件大事。

辛辛苦苦攒下十来万块钱，不是为了追求什么虚无缥缈的牌面，更多的是想让家人的出行能更方便、更舒服一些。

刮风下雨天，能有个遮风挡雨的铁盒子接送孩子；逢年过节，能满载着给父母的礼物和对家人的爱，踏上回家的路。

所以在选车这件事上，每一分钱都得花在刀刃上，图的就是一个踏实、一个省心、一个长久。

放眼当下的汽车市场，十万级别的国产SUV可以说是竞争最激烈的地方，而奇瑞瑞虎8 PRO和 长安CS75 PLUS(图片 | 参数 | 询价)，无疑是这个级别里两位最耀眼的明星选手。

很多人在买车的时候，都会在这两款车之间来回摇摆，不知道到底该怎么选。

今天，咱们就站在一个普通家庭用户的角度，把这两台车摆在一起，从里到外，从看得见的地方到看不见的核心技术，仔仔细细地比一比，看看到底谁更适合成为咱们老百姓家庭的忠实伙伴。

咱们先聊聊一辆燃油车最根本的东西，那就是发动机、变速箱和底盘，也就是大家常说的“三大件”。

这就像一个人的心肺和骨骼，决定了这辆车跑起来有没有劲，开起来顺不顺，坐起来稳不稳。

很多人都有一个观念，就是动力这个东西，平时在城里开车可能感觉用处不大，但关键时刻绝对不能掉链子。

比如说，当你满载着一家五口，后备箱塞满了行李，准备自驾去山区玩，面对一个长长的大上坡时，动力足不足，区别就太大了。

动力强的车，可能轻轻松松就上去了，而动力弱一点的，就得深踩油门，听着发动机的嘶吼，心里难免会有点发慌。

瑞虎8 PRO提供了两种动力选择，特别是它的那台2.0T鲲鹏发动机，能输出187千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。

这个数据在同级别的车里，是相当亮眼的。

相比之下，长安CS75 PLUS的2.0T蓝鲸发动机也同样非常优秀，实力强劲，但它的最大功率是171千瓦，比瑞虎8 PRO稍微低了一点。

在扭矩相同的情况下，更高的功率往往意味着车辆在高速行驶时的再加速能力和极限表现会更好。

更值得一提的是，奇瑞为它的发动机提供了行业里很少见的终身质保服务。

这对于一个打算把车开上八年、十年的家庭来说，意义非凡。

这意味着在车辆的整个使用周期里，只要不是人为损坏，发动机这个最核心、维修成本也最高昂的部件就有了厂家的兜底保障，这无疑给车主吃下了一颗长效的定心丸，省去了很多后顾之忧。

说完了动力，咱们再来看看空间，这可是家用SUV的另一个核心诉求。

买SUV，很大程度上就是为了它宽敞的内部空间。

瑞虎8 PRO的定位是一台中型SUV，车身长度达到了4745毫米，而长安CS75 PLUS则是一台紧凑型SUV，车身尺寸上要比瑞虎8 PRO小上一圈。

这多出来的尺寸，直接体现在了车内的乘坐空间和后备箱的装载能力上。

尤其是瑞虎8 PRO还提供了一个“5+2”的七座版本选项。

可能很多人会觉得，平时家里就三四口人，七个座位用不上。

但生活里总会有一些“万一”的时刻。

比如周末想带上双方父母一起去郊区吃个饭，或者孩子的同学朋友来家里玩，需要一起出门，这时候多出来的两个座位就能解决大问题，避免了开两台车或者打车的麻烦。

这就是典型的“可以不用，但不能没有”的实用配置。

而且，当把后两排座椅完全放倒后，瑞虎8 PRO能形成一个非常平整的超大空间，最大容积可以达到1930升，别说放几个大行李箱了，就算你想在车里铺个垫子躺下小憩一会儿，都绰绰有余。

在舒适性配置上，瑞虎8 PRO也考虑得更周到一些，特别是为副驾驶位配备的那个“女皇副驾”，带有电动腿托和按摩功能，在长途旅行时，能让坐在副驾的家人得到非常好的放松，这种对家人的关怀是实实在在的。

接下来，我们聊聊现在的车都非常看重的智能科技。

过去总有人觉得油车在智能化方面比较落后，但现在这个观念早就过时了。

瑞虎8 PRO全系都标配了高通骁龙8155芯片，这颗芯片可以说是目前汽车智能座舱里的顶级处理器。

它的作用，就是保证你的车机系统运行起来像最新的智能手机一样流畅，开机快、反应快，不管你是用导航、听音乐，还是语音控制，都不会出现卡顿的情况。

而长安CS75 PLUS在售的主流车型用的芯片在处理能力上，和8155相比还是有一定差距的。

另外一个对很多用户来说非常重要的点，就是手机互联。

瑞虎8 PRO支持苹果的CarPlay和华为的HiCar，这意味着不管你用什么主流手机，都能很方便地连接到车机上，使用自己熟悉的界面和应用。

而长安CS75 PLUS不支持CarPlay，这对于广大的苹果手机用户来说，确实是一个不小的遗憾。

此外，像索尼品牌的音响、能把驾驶信息投射到前挡风玻璃上的W-HUD抬头显示、充电速度更快的50瓦无线充电这些配置，瑞虎8 PRO也都配齐了，这些细节组合在一起，共同营造出了一种更高级、更便捷的用车体验。

最后，也是最重要的一点，那就是安全。

对于一辆承载着全家人的车来说，安全是绝对的底线，容不得半点马虎。

在主动安全方面，两台车都配备了L2级别的辅助驾驶功能，可以实现自动跟车、车道保持等，在跑高速的时候能有效缓解驾驶疲劳。

瑞虎8 PRO还多了一个很有用的功能，就是540度全景影像，它不仅能看到车身周围，还能看到车底下的情况，在通过一些复杂的路况或者停进狭窄的车位时，能让你看得清清楚楚，避免不必要的剐蹭。

而在被动安全，也就是车辆自身的坚固程度上，之前发生过的一起真实交通事故或许能说明一些问题。

当时一辆瑞虎8 PRO在高速上以非常快的速度撞上了水泥墩，车头损毁严重，但整个驾驶舱保持了很好的完整性，车主也安然无恙。

这件事让很多人看到了瑞虎8 PRO在车身结构和用料上的扎实功底。

当然，这并不是说别的车不安全，而是在极限情况下，这种经过真实考验的安全性，更能给人以信心。

综合来看，长安CS75 PLUS和瑞虎8 PRO都是我们中国品牌造出来的优秀产品，它们都代表了国产车如今的高水准。

但如果非要在两者之间做一个选择，从一个追求长远价值和一步到位的家庭用户的角度出发，瑞虎8 PRO在很多关键方面确实展现出了更全面的优势。

它有更强的动力储备和独一无二的发动机终身质保，有更大、更灵活的空间布局，有更领先、更人性化的智能科技配置，还有经过了严苛现实考验的安全性能。

对于一个普通家庭而言，买车是一项长期的投资，选择一辆在各方面都更周全、更有保障的车，无疑能让未来的用车生活更加安心和从容。