电动车一充电就满，一加速就掉两格电，不怪电池，真实原因告诉你

铅酸电动车作为市场最主流的车型之一，目前仍然存在一个明显的弊端，那就是续航不足。不少车主都反映，电池使用寿命越来越短，铅酸电池最多用个一年半左右就要换了。

不仅寿命缩短，平时充电时还经常会出现一充就满，一加速就掉两格电的情况。这到底是不是电池坏了呢？

其实遇到这种情况，别傻傻只知道换电池，也有可能是以下这4点原因造成的。车主可以先自查一下，轻松就能排除故障，让电动车更耐用。

一：线路受潮

夏季雨水较多，电动车如果淋了雨线路受潮的话，内部电阻增大，在加速时就容易出现电压偏低，一加速就掉电的情况。日常骑行电动车的过程中，尽量避开水坑，以及长时间淋雨的情况。

如果是因为线路受潮的话，将电动车推到太阳底下晒一晒，就能恢复了，无需更换电池。

二：电池未完全充满

现在为了消防安全，是禁止电动车上楼充电或是私拉电线充电的。车主一般都是在小区充电桩进行充电行为，然而小区充电桩存在输出电流太小，平时充6小时就能充满，在小区充电桩8小时可能也只是虚电的情况。

遇到这种情况建议车主可以适当延长充电时间，确保电动车完全充满电，再骑行上路就没问题了。

三：单节电池损坏

如果电池只使用了半年至一年，就出现一充电就满，一加速就掉两格电的情况，很有可能是单节电池损坏了。这时候也不必更换整组电池，只需要更换损坏的单节电池就好。

平时充电要注意不要总是出现没充满就拔插头，这样容易导致电压不平衡，从而造成电池充坏的情况。

四：充电器故障

有时候电池显示绿灯不一定是充满电了，也可能是充电器故障，造成一充电就亮绿灯，车主误以为电池已经充满。这种时候只需要更换充电器即可，注意一定要使用功率相匹配的充电器，以免电池被充坏。

通过以上这4点原因，车主可以快速排查电动车电池是否出现问题。不要遇到电动车一加速就掉电，就盲目去换电池，多多排查外在原因。

日常骑行电动车的过程中，可以尽量保持匀速骑行，不要猛加速，这样也容易造成电流释放过大，电表显示直接掉了两格电的情况。

总之养成良好的用车及充电习惯，电动车电池才能更耐用。同样的原装电池，有人能用两年甚至三年才换，你的一年不到就要换，其实很多时候就是不正确的用车习惯导致的。

对于电动车一充就满，一加速就掉两格电的原因，你们是否都清楚了？欢迎大家在评论区讨论！