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新款本田奥德赛曝光,外观不变,搭3.5L+V6引擎,售价约30.5万起

最近有消息说,本田2026款 奥德赛海外(图片 | 参数 | 询价)版正式上市了,价格折合人民币30多万。这车跟国内版本差别挺大,海外版用了3.5L V6自吸发动机,国内却只卖2.0L混动。为啥一个品牌分两个版本?可能和不同地区市场的需求有关。

海外版奥德赛这次改款外观更硬朗了,前脸用了黑色倒梯形中网,前包围加了雾灯。轮毂分不同造型,运动版还用了19寸黑轮毂。车内有多种颜色可选,第二排座椅装了吸顶屏幕,方便带孩子长途坐车时看动画片。不过中控屏只有9英寸,比现在很多车小,方向盘还是四幅式,感觉有点老气。

动力方面海外版用的是3.5L V6发动机,能输出280马力,配10挡变速箱,前驱。这发动机口碑不错,开长途稳定耐用。但国内版本只给2.0L混动,可能因为国内限号严,油耗低的车更吃香。本田这样分版本,可能是为了适应不同地方的政策和用户习惯。

有买车的人说,海外版虽然动力强,但保养成本高,而且排量大可能过不了国内环保标准。混动版虽然马力小点,但省油还能上绿牌,适合经常堵车的城市开。不过有些消费者觉得,为啥不把两种动力都引进,给大家多点选择?

新款奥德赛内饰还是传统布局,按键换挡,中控屏功能够用但不高级。座椅空间还算宽敞,七座布局能装下一家五口和行李。安全配置全系都有本田的驾驶辅助系统,像自动刹车、车道保持这些都有。

网上有人说,奥德赛这种MPV主要卖给有娃的家庭,但年轻人可能不喜欢老气的内饰。海外版虽然运动感强了点,但价格比国内还贵,估计引进可能性不大。本田可能觉得国内用户更看重省油和政策优惠,所以只推混动版。

现在买车的人越来越挑剔,既要空间大又要省油,还要科技配置跟得上。奥德赛海外版虽然动力强,但屏幕小、设计保守可能劝退年轻人。国内混动版虽然环保,但加速慢点,满载爬坡可能吃力。

本田这策略其实挺聪明,根据不同地方需求调整产品。但用户总希望有更多选择,比如能不能出插电混动或者纯电版?不过本田现在还没宣布这些计划,可能还在观望市场反应。

总之,本田奥德赛这次改款明显分成了两个路线,海外要性能,国内要省油。买的人得自己权衡,是要动力强的自己去美国买,还是在国内选混动版。反正本田这波操作,让消费者又开始讨论起车企的双标策略了。

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