极狐T1(图片 | 参数 | 询价)上市,售价6.28万起,顶配8.78万。在9月11日的新品发布会上,这款车型凭借极具竞争力的定价策略迅速占领市场,12小时内订单总量达到26558台,服务器稳定性也因此经受了严峻考验。除此之外,这款车还带来了诸多惊喜:首次将电池“烧一赔一”条款写入合同,三电系统提供不限首任车主的终身质保,并且截止到10月底还可选择享受终身免费保养福利。这样一波操作下来,谁能不动心呢?
先说大家最关心的电池。极狐这次把“极光电池”直接做成金字招牌——不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试,甚至很多标准都超出了新国标的要求;更关键的是,同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸,挤压,火烧”三项极端测试。官方现场播放350mm水深刮底视频,电池包捞出来继续干活,电压纹丝不动。烧一赔一的承诺听着像营销,但人家把条款写进购车合同,真•自燃直接赔一台新车,这底气我是服的。
坐进车里第一感受:没味儿。注意,不是“几乎没异味”,是真•没有。厂家说材料用了220℃低温注塑+吸附降解黑科技,座舱接近“零醛零苯”,我这种鼻炎患者当场深呼吸两分钟,没打喷嚏。带娃家庭最怕新车“熏”哭小孩,T1直接安排母婴级分区储物,奶瓶、湿巾、零食都有专属坑位,74L下沉暗格还能把脏鞋单独隔离,贴心到丈母娘点头。
空间这块,T1把A0级做出了“越级”错觉。2770mm轴距比海豚长70mm,后排跷二郎腿无压力。前排座椅15秒一键放倒,和后排拼成2米大床,2.34㎡全景天幕一遮就是移动卧室。周末露营,后排放倒1352L纯平空间,5人8箱只是保守说法,我试塞了2辆折叠单车+天幕+卡式炉+蛋卷桌,还剩半格。32处储物格更夸张,门板能放下1.5L大水杯,挂钩直接挂豆浆不洒,细节控狂喜。
主动安全直接给到L2+,540°立体影像+180°透明底盘,胡同会车、限宽墩一把过;58类泊车场景自动识别,侧方、斜列、无划线车位都能自己倒,成功率95%,20秒搞定,新手也能一把入库。最有用的是50米循迹倒车,误入死胡同一键原路退回,老司机看了都沉默。7种驾驶模式里,湿滑模式雨天起步不打滑,自适应模式根据脚法自动调扭矩,开起来确实有点“德味”——指哪打哪,过减速带不颠,后排爸妈不晕车。
续航部分,T1给出320/425km两个版本,网上有媒体实测城区+高速混合路况,续航达成率150%,反向虚标实锤。30%-80%快充16.9分钟,比海豚快一倍,买杯咖啡就满血。热泵空调-30℃照样制热,冬天不怂。电驱用的是高铁同源八合一,轻踩就蹿,0-50km/h只要4.1秒,红绿灯起步专治“加塞狗”。
颜值就不多吹了,现场看实车比照片凶。0.64轴长比+0.85高宽比,四轮四角,18寸双色轮毂直接下放到8万级,贯穿灯带亮起来像极光扫描,回头率比Smart还高。6种车色3种内饰,我站“瓦纳蓝”,阳光下金属颗粒闪到隔壁展台小姐姐来问色号。
面对日益增长的城市交通压力,拥有一辆灵活便捷且环保节能的代步工具变得尤为重要。而极狐T1恰好满足了这些要求,并以亲民的价格和丰富多样的权益回馈广大消费者。还不快来了解一下?