要停产的车竟然登冠? 2017进口MPV年销量排行意外连连

胖编整理了一份2017年进口MPV年销量的表格。大家可以看看到底哪些车型卖得好,哪些车型卖得不好呢?

春节前咱们将国产MPV的销量从各个方面都进行了报道和分析。有很多车友朋友经常留言询问一些进口MPV车型的销量。其中,普瑞维亚、嘉华、夏朗、宝马多功能车等车型是大家关注比较多的车型。正好,胖编整理了一份2017年进口MPV年销量的表格。大家可以看看到底哪些车型卖得好,哪些车型卖得不好呢?

1、卖得最好的竟然要数奔驰R级。奔驰R级已经多年没有改款了,远远跟不上奔驰现有主打车型的风格了。而且这款车型实际已经慢慢停产了。在这样的背景下,竟然卖掉了13332辆,不得不服气奔驰品牌的强大号召力。难怪又有传言这款奔驰R级将要复活,改头换面,采用奔驰最新设计风格和技术。就看这款车在中国的利益,奔驰也不会轻易放弃这块手到擒来的自留地。

2、大众夏朗年销量达到11951辆,排在第二。不得不说,大众的号召力和奔驰也是有的一拼。除了欧洲大本营,中国市场简直就是大众品牌的主场,拥趸无数。要知道国内消费者买车普遍都是颜控。车不管好不好,那就得好看,或者看起来值钱,或者看起来个性。而平心而论,夏朗这款车的外形和好看、值钱、个性统统不沾边。就是一款设计得平平常常、中规中矩的MPV,而且不算太大。一样的价格可以买到大得多的别克GL8。但是大众、尤其是进口大众的品牌,就是有魔力让这一万多消费者心甘情愿地掏钱买车。这就是品牌的力量。不过需要注意的是,夏朗相比2016年销量下滑了10%。

3、迈特威比凯路威贵,但是销量远远好于凯路威。这说明买进口车的消费者都是不差钱的呀。或者说价格不是进口车消费者首要考虑的因素。迈特威车长4米9多,和艾力绅差不多,有6座和7座。凯路威车长超过5米3,有7座、8座和9座。从这可以看出,迈特威更小一些,更多针对的是家庭用户,配置更高。而凯路威更大一些,更多针对的是商务用户,配置更低。这从侧面佐证了购买MPV的群体越来越倾向家庭用户,而不是商务用户。

4、雷诺Espace止卖掉了86辆车。这款车是2017年首次引进中国的一款全新MPV。MPV汽车网从4月份的上海车展期间就一直持续关注这款车型,很多媒体也都有很大关注。但是可以看到销量不怎么样。颜控理论在雷诺Espace上似乎又失灵了。因为这款车型外形实在是太出色了,至少相当符合胖编的审美,比宋MAX帅多了。也许是,在15万元以下MPV车型里,颜值决定胜负,而在20万元以上MPV里,颜值没那么重要了?不同预算消费者关注的点不一样?当然了,雷诺作为一个后起之秀,在国内的知名度远远不够,这也是一个重要原因。

5、丰田埃尔法卖掉了8154辆,排名第三。这8千多辆车背后,就有8千多个加价30万元的土豪车友啊。一想到这款车的日版车在日本国内才20多万起步,胖编就感觉到100万元花出去真是肉疼。所以有这种想法的胖编才是穷人思维啊,土豪的世界和咱们普通人是不一样滴。这款车比2016年增长了16%。而这款车全部都是加价等待提车,这说明埃尔法在2017年增加了对大陆地区的供货力度。随着国内土豪的增多,预计丰田可能在今年会再增加一点点供货量。

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