新一代标致508官图曝光,无框车门配飞机座舱,全系标配8AT!

SUV密探今日探案:标致508 近年来,法系车在国内的表现不尽人意。前有日系、德系当道,后有自主品牌穷追猛打。处于夹缝中生存,越来越不经消费者的重视,而自视甚高的标致508也走向了停产的地步。不过2018开年不久,有媒体曝光了新一代508的谍照图,曾一度认

SUV密探今日探案:标致508

近年来,法系车在国内的表现不尽人意。前有日系、德系当道,后有自主品牌穷追猛打。处于夹缝中生存,越来越不经消费者的重视,而自视甚高的标致508也走向了停产的地步。不过2018开年不久,有媒体曝光了新一代508的谍照图,曾一度认为会高度还原EXALT概念车,然而满怀期待的等到了官方图发布!

如果和概念版相比,真的应验了“概念范xx,量产罗xx”。两者的颜值天壤之别,LED前车灯搭配泪眼日间灯,中网格栅采用点阵式,整体的视觉效果虽然比上一代要时尚年轻化,但想想概念车,心里还是一点点失落感。

背部造型还算令人满意,层层叠叠的横线设计,增强了层次感。LED尾灯依然类似爪痕设计,中间由黑色饰板相连。搭配双边排气筒,营造出几分时尚感。

新车定位于轿跑风格,所在车身造型上偏溜背式设计。配备无框车门和19英寸的多幅式轮毂,满满的运动风。至于尺寸方面,车长4.75米,轴距2.79米,与老款相比小了一圈。其它品牌都是拼命的加长,而它在有意缩短。摸不清法系车的套路,但这样做的结果只会让国人不开心!

车体内饰并没有让人失望,沿用特有“i-Cockpit”设计风格,呈现出飞机座舱的视觉感受。匹配12.3英寸的液晶仪表盘、10英寸的触摸显示屏和运动感十足的多功能方向盘,周围由皮革包裹,并带有双缝线设计,经过木纹饰板点缀,整体营造的科技感和豪华感很强。

至于配置上,拥有夜视系统、自适应巡航、车道辅助、紧急预警和盲点监测等功能,总体来说紧随主流趋势,还算厚道!

在动力上,提供了1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油发动机。其中1.6T PureTech 180版为普通车型,而PureTech 225版为GT车型,至于具体参数并没有公布。全系标配8速手自一体变速箱,基于EMP2平台打造,共减重了70kg。

新车将于今年的日内瓦车展首次发布,相比老款车型有了很大的提升。不过后期引进国内市场,如果依然不改孤芳自傲的风格,想必又要重蹈覆辙!



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