近期, 享界S9T(图片 | 参数 | 询价)的30.98万起售价吸引了众多家用车爱好者的目光。作为鸿蒙智行推出的第一款旅行车,这款车的实际性能如何,是否值得购买,今天我们就来探讨一下。
从外观上看,享界S9T的设计确实颇为独特,其5160mm的车身长度配上掀背尾门,给人一种“增高的旅行车”的感觉”。该车的前脸采用了华为特有的贯穿式灯带设计,而车尾的电动门则支持挥手感应功能。在预售期间,还可以免费选择仙踪绿和寰宇红这两种独特的配色方案,总体而言,其颜值相当不错。
当你坐进车里,首先映入眼帘的是一个12.3英寸的仪表盘、16.1英寸的中控显示屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕,而后座则配备了32英寸的投影屏幕和磁性吸控屏,这样的配置确保了你的驾驶体验不会显得单调。在舒适度方面,副驾驶座位采用了零重力设计,支持125度的调节,并配备了通风、加热和按摩功能,使得长途驾驶时可以稍作放松;后排的真皮座椅不仅提供按摩功能,还配备了6.2L的冷暖箱、三温区空调和电动遮阳帘,确保了对乘客的细致关照。尽管内部装饰的材料在触感上并不便宜,但与相同价位的豪华品牌相比,在触感上仍存在一定的差异。
在动力选择上,享界S9T为用户提供了纯电和增程两个选项。在800V平台上,纯电版的CLTC后驱版具有801km的续航能力,而四驱版则为701km。在快速充电的15分钟内,充电效率从30%提升至80%,特别适合需要便捷充电的用户;增程版本配备了1.5T的增程器和单电机,电池版本为53.4kWh,纯电续航为354km,而综合续航为1305km。WLTC的油耗为6.15L/100km,这使得它特别适合那些经常需要长途行驶和充电不便的家庭使用。值得一提的是,这一系列车型都默认配备了智能空气悬挂系统和可调节阻尼减震器,这使得在经过减速带时,其滤震性能相对于普通SUV来说更为优越。
在智能配置方面,该设备配备了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,包括4个激光雷达、5个4D毫米波雷达和11个摄像头,能够提供车位到车位的领航辅助,使得在复杂路况下的识别能力相对稳定。在安全配置方面,由钢和铝构成的混合车身占据了超过80%的比例,全系装备了9个气囊和防碰撞系统,其被动安全性能完全达到了预期标准。然而,车载系统对于非华为的手机用户可能不太友好,某些多屏幕协同功能的流畅性可能会受到影响,这是一个需要特别注意的问题。
在这次推出的四个版本中,增程和纯电各有两个版本,让我们逐一欣赏。首先介绍的是起价为30.98万的增程Max版本,其基本配置相对充足,涵盖了空气悬架、ADS 4、电吸门和25扬声器音响等功能,但电池容量为37kWh,纯电续航达到251km,非常适合日常通勤和偶尔的长途旅行。只需额外支付4万元,您就能购买到增程Ultra版。这个版本经过了53.4kWh电池、电动门、智能大灯和小桌板的升级,特别适合那些对电池续航和便利性有高要求的用户。
纯电Max版本的售价为32.98万 801km,并配备了续航和后驱功能,其标准配置包括ADS 4和空气悬挂系统,特别适合那些需要方便充电和追求长时间续航的用户。36.98万版本的顶级配置增加了四驱系统和自动开闭门,这6万的价格差异主要是为了提高加速性能。对于那些对动力性能不特别挑剔的人来说,这款车并不推荐购买
总体而言,享界S9T作为鸿蒙智行的战略车型,在30万级市场中具有一定的竞争优势,例如其宽敞的空间、华为的生态联动和续航能力。但是,如果对品牌的售后网络有更高的要求,或者更注重操控性能,那么同价位的其他车型可能会更适合。购买汽车时,最重要的是看其与需求的匹配度。建议您首先前往4S店进行试驾,深入体验车内空间、驾驶体验和车载系统,然后根据您的充电需求和实际使用环境来做出决策。