9月19日,中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心盛大开幕。高性能制动系统的全球领导者布雷博集团,携布雷博、Bybre与J.JUAN三大品牌强势登陆。
在本届博览会上,布雷博不仅带来了2025赛季MotoGP制动系统,更首次在中国市场展出专为Touring Adventure车型打造的全新Distincta®制动主泵和M4.32制动卡钳等重磅新品。集团旗下品牌Bybre与J.JUAN也同步展出一系列差异化摩托车制动产品及最新技术成果。其中,J.JUAN更在展会期间正式发布焕然一新的品牌形象,彰显品牌转型升级的决心。三大品牌协同亮相,集中呈现布雷博集团最新的创新成果,充分体现了集团对中国及亚洲摩托车市场的高度重视与长期承诺。
自1975年首次参与赛车运动以来,50年间布雷博已经在F1、MotoGP、FE、WEC、WRC等各类别赛事中,获得超700个世界冠军头衔。
在这个意义非凡的年份,布雷博作为MotoGP的官方制动灵感合作伙伴,连续第十年为参加MotoGP锦标赛的所有车手(共11支车队,22位车手)提供定制的制动系统。集团旗下品牌Öhlins(奥林斯)为其中9支车队供应悬挂系统,AP Racing为其中5支车队提供最新碳纤维离合器技术,Marchesini为其中9支车队配备锻造镁合金轮毂。布雷博集团所提供的所有赛车部件,均受到车手与车队的一致好评。
本次博览会,布雷博响应中国市场的摩托车运动热潮,打造专属的运动解决方案展示区,隆重展示了涵盖2025款MotoGP制动卡钳、T-Drive翅片制动盘的2025赛季MotoGP整体制动解决方案,以及基于MotoGP领先技术打造的RCS短行程RR制动主缸。
2025款MotoGP制动卡钳结合赛事数据、车手与车队反馈,在卡钳重量基本保持不变的基础上,采用超大尺寸制动片设计,并加大卡钳锁距、优化制动压力分配,旨在实现制动性能、制动稳定性和制动操控精准度的全维提升,为车手提供更高性能、更稳定、更细腻的制动体验。同时,为进一步方便车队技师对制动系统进行保养,新款卡钳还优化了排气口位置。
当然,考虑到部分车手使用习惯的差异,2025赛季所有参与MotoGP赛事的车手均可在全新2025款卡钳与经典GP4卡钳(自2020年起服役)之间自由选择。
在制动盘方面,布雷博针对赛道特性、车队赛车特性,以及车手的个人风格及制动偏好,提供多种碳材质解决方案。此番展出因散热性能优异而备受青睐的T-Drive翅片制动盘,该制动盘重量仅1.4公斤,最佳工作温度区间在250°C-850°C之间,搭配散热效率超高的T-Drive翅片设计,完美兼顾了制动稳定性与车辆操控感。
MotoGP前轴制动系统与Marchesini镁合金制动轮毂
值得一提的是,RCS短行程RR制动主缸虽然并非MotoGP赛事制动部件,但其基于MotoGP领先技术打造,聚焦畅销高性能摩托车进行针对性优化,带来高性能、高响应度和高精度三大特点,完美贴合用户群体“快狠准”的制动体验需求,展示了布雷博推动赛事尖端技术民用化的努力。
RCS短行程RR制动主缸、GP4-MotoGP单体铝制锻造卡钳、碳陶复合材料制动片和直径330mm浮动式制动盘
无论赛道还是街道,布雷博追求卓越与创新的初心始终不变。站在参与赛车运动50周年的新起点上,布雷博将再度轻装上阵,为各类赛事的车队与车手提供更高效、更稳定、更安全的创新制动部件,并持续挖掘赛用部件潜力,以领先技术反哺民用制动后市场,推动行业发展。
随着摩托车玩车文化的持续发展与中国道路条件的持续优化,摩旅成为越来越多中国用户首选的旅行方式。为满足旅行探险摩托车人群追逐“诗和远方”的出行需求,本次展会布雷博诚意携全新Distincta®制动主泵和M4.32制动卡钳首度落地中国市场,希望为中国乃至亚洲摩旅玩家群体带来更安全、更舒适、更易掌控的长途旅行、探险旅行出游体验。
结合当前全球旅行探险摩托车发展方向,Distincta®制动主泵内部采用先进机械结构设计与制造工艺,完成了在轻量化工程的突破,实现同类型最轻的部件重量。其搭配严苛、精准的100%自由行程出厂调校,与创新刹车手柄位置调节系统,为用户带来更精确、更轻松、更便捷、更舒适的制动体验。同时,该制动主泵也顺应全球用户审美需求,采用隐藏式刹车手柄固定销,外观整合程度高,整体简洁利落,完美匹配摩旅玩家们对摩托车部件日益个性化的颜值需求。
对比制动主泵,摩旅玩家们对制动卡钳的要求则更为严苛,他们既希望制动卡钳能在平整公路上拥有卓越的制动性能、稳定性、舒适性和操控感,也要求它在恶劣探险场景中提供高性能、高可靠性的制动表现。
为此,针对摩旅玩家们的严苛需求,布雷博带来了M4.32制动卡钳。其采用对向四活塞一体式结构,先天具有刚性高、散热效率好、制动线性等优势,能提供高性能、高稳定性的制动体验,且操控感细腻、线性,极大提升骑行舒适度。值得一提的是,其在探险等极端场景下,不仅提供了可靠的制动保障,更借助巧妙的制动片更换系统,让用户无须拆卸卡钳即可完成制动片更换操作,便于日常维护之余,也降低了制动部件损坏风险,提升用户旅行、探险时的灵活性和应变能力。
此外,M4.32制动卡钳外观线条流畅配合经典的黑白配色,纯黑的钳体与醒目的白色布雷博LOGO形成强烈的视觉冲击,简约之余,不失高端品质感。
全新M.32制动卡钳、直径320mm前轴浮动式制动盘、Distincta®制动主泵与高性能、低膨胀制动软管
Distincta®制动主泵和M4.32制动卡钳一经发布,其高性能、实用性、可靠性和舒适性兼顾的优势立即受到海外摩旅玩家群体的热烈追捧,此番进入中国市场后,一定能成为摩旅玩家们在追逐“诗和远方”旅途上的首选。
作为布雷博集团旗下,专注于为摩托车提供制动解决方案的全球品牌,Bybre在本届中国国际摩托车博览会上,带来了覆盖Racing(竞技)、Sport(运动)、Adventure(探险)、Commute(通勤)、ATV/SSV(全地形车)五大领域的全系列产品,并隆重发布四款全新制动部件:Sport 系列的Bybre径向刹车主泵与 P4.28 径向卡钳,以及 Adventure 系列的 P4.32 径向卡钳和 P2.34 后轮固定式卡钳,进一步丰富Bybre品牌在中国市场的产品布局与技术竞争力。
依托布雷博集团六十余年深厚的技术积淀,传承始终追求卓越与创新的集团DNA,Bybre致力于为摩托车用户带来兼具卓越性能、可靠性与优异性价比的制动产品。
以本届博览会发布的Sport系列新品为例,Bybre聚焦用户的运动进阶场景,旨在通过高性能、高稳定性制动部件,为用户带来精准的车辆制动与操控体验。
其中,Bybre径向刹车主泵,是品牌基于对中国市场用户需求的深刻洞察,推出的首款专为中国市场打造的径向主泵。其采用外置储油壶设计,能适配多种车型布局,顶部进油口拥有自排气功能(需结合排气螺丝使用),有助于用户排出制动油路中的残余空气,提升安全性和可靠性。哑光黑手柄支持五档可调,搭配黑色阳极氧化处理的主体与上泵卡箍,兼顾舒适性和质感。
Bybre径向刹车主泵
全新设计的P4.28径向卡钳,作为P.28 卡钳的“加大版”,使用了拥有更广泛适用性的100mm卡钳固定孔距和偏置30mm尺寸组合,搭配直径28mm的四活塞固定式卡钳设计,卡钳本体仅重880克,提供烧结和有机两种制动片配方选择,集轻量化、高性能、精准操控等诸多优势于一体,提供精准且迅捷的操控,为运动骑行注入强劲信心。
此外,该款卡钳更提供拥有镜像对称设计的左右两个版本卡钳,同时满足单侧与双侧安装或升级的需求,进一步提升卡钳的适配范围。卡钳提供黑色和钛色可选,搭配Bybre径向刹车主泵使用,能大幅提升外观与性能的契合度。
P4.28径向卡钳
同台亮相的Adventure系列新品则面向摩托探险场景,主打高性能与可靠性。径向卡钳P4.32聚焦重型探险车型,采用两片式四活塞固定式卡钳结构,使用100mm卡钳固定孔距和偏置30mm的高适配性尺寸组合,单个活塞直径达32mm,可搭配更大尺寸的制动片使用,钳体采用阳极氧化工艺处理,提供黑色或钛色外观选择,兼顾性能、可靠性、耐久性和颜值。
同时,这款卡钳同样提供镜像对称设计的左右两个版本,以及烧结、有机两种制动片摩擦材料配方选择,以满足用户多元化的需求。
P4.32径向卡钳
最后,固定式卡钳P2.34弥补了Bybre品牌在后轮固定式卡钳的产品空白。其采用对向双活塞设计,以高刚性材料打造而成,具有平稳可靠的制动力输出表现,能在复杂或高负载工况下保持线性手感。同时,卡钳采用了84mm的固定孔距,钳体使用耐用且抗腐蚀性能强的阳极氧化工艺处理,并提供左右双版本选择。
P2.34固定式卡钳
四大重磅新品的发布,展现了Bybre对中国乃至全球用户需求的精准把握,以及对其技术创新的自信。从公路至赛道,由城市至旷野,Bybre将秉承布雷博对卓越与创新的不懈追求,以安全、性能与风格为核心,蓄势成为摩托车制动的领先品牌,进而实现多元骑行场景全覆盖的制动部件购买与使用,让摩托车爱好者在骑行中尽享驾驭乐趣。
2025年,恰逢公司成立60周年,J.JUAN(西互)在中国国际摩托车博览会隆重发布全新品牌标识,以全新形象拉开品牌发展的历史新篇章,迎接即将到来的转型与发展新阶段。
在全球范围内,J.JUAN所生产与销售的编织制动软管始终以无惧极端恶劣工况、拥有超长使用寿命和卓越性能而深受广大摩托车用户欢迎。踏入新征程,品牌将继续恪守一以贯之的最高国际安全与品质标准,秉承布雷博集团的创新DNA,专注于为摩托车、汽车、自行车及并列式全地形车提供高精度制动解决方案。
为此,J.JUAN也展示了品牌近年来的部分尖端技术成果,包括拥有自主专利的Hy-Braid技术、制动油路超低膨胀技术,以及专为高性能赛事研发的Racing Blue系列新型制动管路,彰显J.JUAN进一步巩固了其作为移动出行领域全球关键参与者地位的决心。
左侧透明展示区域:上方两款为超低膨胀制动油管,下方两款为超低膨胀Racing Blue系列制动油管
右侧展示区域:直径14mm侧推主泵(左上)、直径12.7mm中心阀主泵(右上)、四活塞径向安装固定式卡钳(左下)、缸径34mm浮动式卡钳(右下)
J.JUAN总经理安东尼·费雷尔(Antoni Ferrer)表示:“全新品牌标识彰显了企业未来数年的战略——聚焦核心产品,致力于在人与座驾、速度与安全、激情与掌控、运动与精准之间,构建无与伦比的和谐统一。”
无论何时何地,布雷博都始终与每一位骑行爱好者同行,让每一次驾驭都成为安全、自信与激情的完美融合,携手共赴驾驭新境,见证更多可能。未来,布雷博集团将继续深耕中国及全球市场,以创新技术和可靠品质引领摩托车制动技术的发展。