你的车“走心”了吗？

上周我写过一篇《车的“奇技淫巧”，你知道多少？》，大家留言分享了很多其它车上的奇妙设计。今天我继续发散下这个话题。

其实未必要到达“奇技淫巧”的程度，才能打动人。车上有很多小的设计，都会彰显设计者是否用了心。举几个例：

几乎所有车的车门内壁都有手枕，大多数车也有中央手枕。这两个手枕的高度，却很少车能做到齐平。如果齐平，肩膀宽的人开车时就可以很放松地把手肘搁在手枕上；如果不平，则双手搁在手枕上会很别扭，时间长了肩膀都疼。

驾驶位和副驾驶位入座后，中控台紧贴膝盖的位置，是软的还是硬的？如果是硬的，造型上是否会顶到膝盖？如果会，这车激烈过弯会让人很受伤（我就试过做一天绕桩测试后膝盖留下淤伤）。

车辆的杯座位置，是否可以放稳大多数常见的饮料瓶？放了高的矿泉水瓶后，会不会影响挂挡或中控台的操作？

车门把手的位置会不会太靠前？太靠前的话，每次拉门会比较费力，遇上斜坡停车关门时更会想骂人。

后排中间座位是否有头枕？如果没有的话，坐在中间的人长途不但会很难受，而且也不安全……

上述这些细节，也许你会在展厅里琢磨一下，我做车评的时候也会尽量发掘和提及。

但是我知道一个事实：如此种种，并不会成为很多人决定是否购买一台车的理由，即便这些问题上得到的分数不高，它也不会成为你否定一款车的决定性因素。因为绝大部分人买车，最主要看的还是核心卖点，如设计，空间，动力，操控，驾驶感受，品牌等等。

那上面列举的小细节都不重要吗？也不是。因为它们会参与你长时间的用车过程，决定你对这台车的满意度和愉悦程度。

就拿我自己来说，如果一台车能不断地在用车过程中给我一些美好的小时刻——例如发现它的手枕是多么的舒服，发现那张座椅坐了几个小时都没觉得累，发现我幼小的孩子可以轻轻松松地自己跳上车——这种时刻，会让你进一步爱上自己的选择。

这些东西，虽然没有影响购买决策，却影响了用户满意度。可以这么说：大件决定你买不买，小件决定你爱不爱……

所以YYP还是应该做更详细的车评，事无大小都要说，大家也不应该嫌我啰嗦，对不？