最成功的2017年之后，宝马用“加速”继续一马当先

文 | Jacky

图 | PR

全新“第一战略”的指引下，宝马集团不断贯彻汽车四化（A.C.E.S）策略，正在快速从豪华汽车制造商向高科技公司战略转型，不仅清晰定义了汽车行业的未来，也在收获一个业绩喜人、捷报频传的当下。

▶︎▶︎科鲁格董事长

正如宝马集团董事长科鲁格先生所说，“2017年是公司历史上最成功的一年，我们的收入和利润连续第八年创下新纪录。”

3月21日，在2017年度财报新闻发布会上，宝马集团对外展示了连续8年取得的商业成功，在销量、收入、利润、股息、研发投入等各个指标上都全面上扬。出色的成绩单背后，是对创新业务、新技术研发、新产品布局的持续大力投入，这也成为宝马集团可持续增长的有效动力。

当天，宝马集团还首度对外公布了面向今后8年的中期事业目标：

2018年，连续第九年在销量、税前利润方面创造新高；

2019年，实现新能源车累计销量达到50万辆；

2025年，将客户数量提升至1亿。

未来数年当中，驶入业务快车道的宝马集团，也将加速转型为一家以高档出行为核心的科技公司。正是对于汽车四化（A.C.E.S）的全面落地和坚定实施，让宝马在推动整个交通出行行业的转型中，继续发挥主导作用。

身处汽车行业电动化的浪潮，或许，2017年终将成为百年宝马历史上一个值得铭记的关键时刻。

回望过去，尽管研发费用不断上升，为过去六年的最高水平，近千亿欧元的营收，首次过百亿欧元的税前利润，仍然保持着盈利能力最强的汽车公司之一。展望未来，面对交通出行领域的颠覆性变革，作为一家以“创新”为核心标签的高科技公司，投资四化新技术，也就是在定义和领跑未来。

▶︎▶︎彼得博士

作为全球内燃机车型和电动车型双双销量第一的单一市场，全新第一战略下的汽车四化（A.C.E.S）策略，中国同样领先全球。在负责企业财务及中国事务的董事彼得博士看来，从长远发展眼光这一点上，宝马集团和中国的发展步调不谋而合，中国已然成为宝马集团创新的驱动力。