红旗HS6插混版续航205公里 ！后排老板座+车载冰箱

205公里纯电续航, 红旗HS6 PHEV(图片 | 参数 | 询价)这次算是把插混SUV的纯电能力拉到一个新高度了。这个数字意味着什么,一周五天上下班基本不用烧油,周末市区转悠也能纯电搞定。39.5kWh的磷酸铁锂电池包撑起了这个续航,另外还有23.9kWh的版本可选,对应123公里和190公里续航。

后排才是这车的重头戏。电动调节座椅、通风加热、老板键、电动腿托,副驾直接能给后排老板服务。有意思的是加热通风按键设计在门板上,和车窗开关放一块,伸手就够着。后备厢还能电动放倒后排靠背,装大件不用自己动手。车载冰箱、零重力座椅这些配置也都给安排上了,商务接待这块拿捏得死死的。

内饰换了全新设计思路。小尺寸矩形仪表盘嵌在里面,中控台上双联屏分给主驾和副驾各一块,阶梯式台面看着挺有层次感。中控通道该有的都有,储物格、无线充电、双杯架,实用性没落下。方向盘是双色三辐式多功能设计,该有的按键都集成在上面了。

配置单拉出来挺唬人。丹拿音响、电动尾门、全景影像这些是常规操作,小憩模式、露营模式、宠物模式这类场景化功能也都给了。领航辅助和车道巡航解决高速代步问题,方向盘加热、车载香氛照顾细节体验。面部识别和车内监控摄像头,安全和便利性两头抓。

动力系统看着有点保守。1.5T发动机最大功率110千瓦,换算过来148马力,推动一台中大型SUV确实不算猛。不过插混逻辑本来就是电机负责爆发力,发动机管巡航和充电,日常开够用了。四驱版本也在规划里,想要更好通过性的可以等等。

外观还是红旗家族那套"高山飞瀑"格栅,12根镀铬饰条源自祈年殿的12根檐柱,这个设计传承1958年CA72那款老车。车身尺寸4900mm长、2900mm轴距,标准中大型SUV身材。20英寸轮圈提供两种样式,无边框后视镜算个小亮点。

这车的定位其实挺明确,就是奔着那些既要省油又要空间舒适的家庭或商务用户去的。205公里续航打消了插混车主的里程焦虑,后排配置拉满给足了乘坐体验,1.5T混动系统虽然不暴力但胜在经济性。红旗这次在插混SUV市场算是交出了一份诚意之作,就看价格能不能给到位了。