丰田赛那2026款惊艳亮相！外观更高级，内饰更豪华，搭2.5L混动

最近MPV市场真热闹，别克GL8降价了，传祺M8堆配置，丰田赛那直接来狠的，2026款混动版起步价28万，比老款便宜了六七万，我上周试驾了一圈，感觉还真不赖。

新车前后都换了，前脸弄成了分体大灯，侧面线条顺了不少，看着比老款利落多了，坐进驾驶座，12.3英寸的中控屏一眼就看见，车机跑起来跟手机一样顺，第二排座椅带腿托和按摩，坐垫不软不硬，我一米七八的人翘个二郎腿也够用，后备箱放倒能塞下四个二十八寸的行李箱，全家去草原露营完全没问题。

关键还是混动系统没换，2.5升发动机配电机，实测百公里油耗五点八升，上周跑高速，仪表显示一箱油开了九百一十七公里，中途还开着空调，跟隔壁理想L9比，油耗差得挺明显，不过有个小问题，高速过匝道时胎噪有点大，没雷克萨斯ES那么安静。

4S店销售说现在订车送充电桩，但低配版座椅全得手动调，变速箱冷启动时会有点抖，隔壁试驾的小姐姐就因为这个犹豫了，她说她老公总嫌老款赛那隔音不行。

现在总算明白丰田为啥敢降价了，混动技术早就稳了，保养比纯电省不少钱，开五年省下的电费都能再买个车机屏，隔壁吉利远程星越L Hi·MAX卖二十三万，配置还差两档，要是预算三十万内想买七座混动，赛那这次真挺合适，不过老车主看到降价后车友群都炸了，有个2023款车主直接说早知道等新款。

听说下个月理想要推出L8的混动版，价格大概会卡在三十万上下，现在大家纠结的是，到底选丰田的省油，还是选新势力的智能配置，我同事上周刚订了赛那，说管它呢，先把指标落了再说。