“小号丰田普拉多”来了！新RAV4混动/插混双箭齐发，11月21日见

在国内 SUV 市场里，丰田 RAV4 以前绝对是耀眼的明星，连续好多年都是销量冠军，街头巷尾随便逛一圈都能看见它的影子。品牌影响力大，大家认可度又高，不少人买车第一念头就是选它。

可这两年不行了，比亚迪宋 PLUS、吉利星越 L 这些国产车冒出来后，这位 “老将” 明显力不从心，市场份额一点点往下掉。以前热门款得加价才能提车，现在只能靠大幅降价撑销量，往日的辉煌早就没了。今年 4 月更夸张， 荣放(图片 | 参数 | 询价) PHEV 版销量居然是零，这数据简直像警钟一样敲得响亮。

好在丰田没坐以待毙，直接拿出了第六代 RAV4。按说 2025 年 11 月 21 号的广州车展就要首秀，消息一出来，不少车迷和打算买车的人都挺期待。

外观上的创新是真不少。宽大的进气格栅配着 C 形 LED 大灯，看着跟凶悍的野兽似的，特别有力量感；车尾第一次用了贯穿式 LED 尾灯，晚上开出去辨识度超高，时尚味儿一下子就出来了。尺寸也做了微调，轴距加长到 2710mm，后排腿部空间突破 900mm，后备箱容积也大了不少，不管是家庭用车还是长途旅行，空间都够用了。

内饰明显借鉴了凯美瑞的设计思路，软质搪塑材料搭配高光黑装饰板，比老款显档次多了。不对称的中控台特符合人体工程学，操作起来很顺手。12.3 英寸全液晶仪表盘是标配，中控屏还有好几种尺寸可选，显示得清清楚楚，信息也全。智能车载系统整合了不少功能，要是能解决以前卡顿的毛病，驾驶体验肯定能提升一大截。

动力方面这回跟上了趋势，只给了混合动力和插电混合动力两种选择，既能增强动力输出，又能降低油耗，完全符合现在环保节能的需求。底盘是 TNGA-K 平台的，悬挂经过精心调校，滤震效果应该不错。部分车型还配了电子驱动四驱系统，通行和操控能力都能往上提一提，应付复杂路况更有底气。

现在就看上市后的定价了，要是能贴合市场，再配上这些升级，说不定真能帮 RAV4 找回昔日的地位。