依旧是“最美大众”！2026款CC已经上市，搭载2.0T动力+配置升级
2026 款大众 CC 最近完成了更新，一共推出四款车型，售价在 22.49 万到 24.99 万之间。这次改款没丢了老款的设计精髓，还针对用户需求做了不少调整，依旧提供三厢版和猎装版两种选择。
外观上没大改，还是靠无框车门和双车身设计吸引人。前脸三条细长 LED 光带连起来成了连贯灯组，配上蜂窝状熏黑进气格栅，仪式感很足。三厢版侧边是黄金比例的溜背线条，看着很低趴；猎装版多了车顶行李架和越野包围，尾窗线条圆润，运动感和实用性都有。
车身尺寸方面，三厢版长 4865mm、宽 1870mm、高 1459mm，猎装版长度稍增到 4869mm，两者轴距都是 2841mm，车内空间挺宽敞。
内饰还是 T 型中控布局，装了 9.2 英寸嵌入式中控屏和 10.3 英寸全液晶仪表，组成主要的交互区域，还带 IQ.Connectivity 车载系统，支持 CarPlay/CarLife 连接和单区域语音控制。
不过三厢版有些小调整，方向盘换挡拨片没了，材质也换成了仿皮，但 R-Line 刺绣座椅和黄色缝线还在，运动感没减。
空间上，三厢版后备箱 501 升，日常用够了；猎装版最大能到 514 升，后排座椅调整方便，露营、自驾游时很实用。这次改款最实用的是新增了手机 APP 远程功能，能远程寻车、提前调车内温度，很对年轻人胃口。而且全系都保留了 8 个外饰氛围灯、LED 发光迎宾踏板和后备厢脚部感应开合，基础配置没缩水。
动力没变化，还是 EA888 系列 2.0T 涡轮发动机，分高低功率。330TSI 低功率版 137kW（186 马力），峰值扭矩 320N・m，配 7 速湿式双离合，动力输出平顺，百公里油耗约 6.8L，日常通勤合适。380TSI 高功率版 162kW（220 马力），峰值扭矩 350N・m，踩油门推背感明显，高速超车很稳。全系有舒适、标准、运动等四种驾驶模式，底盘调节也稳定，开着舒服、坐着也惬意。要是选车，三厢版和猎装版各有优势，按自己喜好挑就行。
