紧凑型 SUV 市场现在卷得厉害,不过刚深度试驾完 2026 款 本田 CR-V(图片 | 参数 | 询价),我觉得这台老将还是有两把刷子。它没丢经典的底子,又在智能和动力上补了短板,竞争力确实比老款强不少,大概率能接着热销。
外观上延续了 2024 款的设计,但细节更精致了。六边形黑色进气格栅是立体的,跟新的矩阵式 LED 大灯搭在一起,看着挺时尚,科技感也足。前保险杠加了条贯穿式熏黑装饰条,像条 “领带” 似的,一下就把辨识度提上来了。车身侧面还是传统门把手,看着普通但特实用,经得起造,后排隐私玻璃和 18 英寸双色轮毂搭配得刚好,既有私密性又显动感。
智能座舱的升级最让人惊喜。9 英寸悬浮触摸屏分辨率是 1080P 的,显示得特别清楚,内置了 CarPlay 和 Android Auto 双系统,不管用苹果还是安卓手机都能连,很方便。
新添的 15W 无线充电模块优化了散热,充电效率快了 30%,开车时手机放上面基本不用操心没电。高配版的 10.2 英寸全液晶仪表盘能投 AR 导航,还能和 HUD 抬头显示形成三屏联动,行车信息一眼就能看到,开车时也不用分心低头了。
动力选择很丰富,能满足不同需求。1.5T 燃油版有 193 马力,配 CVT 变速箱,开着很顺,不管在市区堵车还是高速超车,动力输出都很线性。混动版用的第三代 i-MMD 技术,综合功率 204 马力,WLTC 工况油耗才 4.9L/100km,加一箱油能跑挺久,省油又有劲。最意外的是越野混动版,增强了电机扭矩还配了四驱,偶尔去郊外走点烂路也能应付,满足了想轻度越野的需求。
价格也挺有诚意,燃油版 18.59-23.19 万,混动版 19.99-24.99 万,现在还有 4 万综合优惠。这个性价比在同级里很能打,比不少竞品实在。以它的产品力和本田的口碑,说不定又能成紧凑型 SUV 市场的热门之选。