捷途纵横G700上市！焕新价为30.49-38.99万元

10月19日， 捷途纵横G700(图片 | 参数 | 询价)正式上市，新车共推出7款车型，限时超级焕新价为30.49-38.99万元。此外，新车还推出至尊航行版，预定价为70万元。

捷途纵横G700采用硬派SUV一贯的方盒子造型，新车前脸采用大尺寸格栅设计，配备矩形前灯组和粗犷的前包围，肉眼可见的硬派风格。

车身侧面，新车线条硬朗有力，采用非承载式车身，整体看起来四平八稳，给人相当硬朗的感觉。

车尾部分，新车尾部造型宽大方正，采用上窄下宽式设计风格，尾灯采用相对新颖的纵向布局的熏黑尾灯设计，夜间点亮后视觉辨识度非常高

车身尺寸方面，捷途纵横G700的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm，提供5座和6座可选。

车内空间多变，拥有单躺椅、一二排放倒后的双人床、以及车内座椅全部放倒的超级大床模式。

内饰方面，捷途纵横G700采用了全新的设计风格，配备35.4 英寸天际远端屏和15.6英寸悬浮中控屏组合，前者可切换多种背景模式。

智能座舱方面，捷途纵横G700搭载纵横OS智能车机系统，内置有高通骁龙8255芯片，支持5G网络、四区域语音识别控制等功能。

新车全系标配的纵横苍穹互联，双向语音畅通无阻，主动与手动双模式 ECALL紧急救援随叫随到。

针对高原氧气稀薄时——舒压氧舱是海拔4000米的新鲜空气外挂式制氧机支持脉冲/连续供氧，多人同乘也能呼吸顺畅。

新车搭载 2.0TD 混动专用发动机，最大功率 155kW，最大扭矩 340N・m，还具有 45.5% 的热效率；匹配 2 挡 DHT 混动专用变速箱。

底盘方面，捷途纵横G700采用非承载式车身结构，配备前后双叉臂式独立悬架，高配车型还搭载空气悬架和CDC可变阻尼减振器。

越野性能上，捷途纵横G700配备前后牙嵌式差速锁，越野模式上提供1键万能“X”模式，新手老手都能从容越野。

再说几句

作为捷途纵横品牌旗下全新中大型SUV，新车上市后将与坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等车型竞争。

相较于同级别竞品，其定价更亲民，能够让消费者以更低的预算，享受到跨级别的产品体验。对于捷途纵横G700，你们觉得如何？