在高档豪华轿车的市场中, 迈巴赫S级(图片 | 参数 | 询价)始终被视为“尊享出行”理念的中心参照。根据2025年的统计数据,迈巴赫S级在国内的百万级豪华轿车市场上,已经变成了商务精英和高净值家庭的首选车型。2026款迈巴赫S 480 4MATIC以146.8 万元的价格继续了经典设计,但它也将之前需要选择的领航辅助Max系统作为标准配置,为基础版豪华车型设定了新的价值准则。在动力配置上,该车型继续采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和48V轻混系统,以确保发动机运行的平稳性和效率。紧接着,我将为大家做一个详细的介绍。
首先,让我们关注这款新车的外观设计。其中,最令人瞩目的是迈巴赫标志性的直瀑式镀铬进气格栅,它由18根纵向镀铬饰条组成,这些饰条经过哑光处理和精细打磨,使其在各种光线条件下展现出一致的金属光泽。车头上方的镀铬装饰条与两侧的大灯无缝连接,这不仅增加了车辆的横向视觉宽度,同时也提升了车头的整体厚重感。格栅的中心部位嵌有发光的迈巴赫标志,当它在夜晚亮起时,会散发出柔和的白色光芒,这与动态的迎宾灯系统相结合,当车主接近时,标志会先闪烁两次,然后再持续亮起,整体给人一种强烈的仪式感。格栅下部的三段式进气口设计为隐蔽式,只在发动机需要散热的情况下会自动打开,而在日常使用中则保持封闭,这不仅提高了空气动力学的表现,还确保了车头的完整性。
再观察车辆的侧面设计,其侧面采纳了“一条线”的设计哲学,从车头到车尾的腰线穿越整个车身,形成了轻微上扬的弧线形状,这不仅延长了车身的视觉长度,还暗示了车辆的动力性能。从B柱开始,车顶的线条逐渐下沉,形成了一个优雅的溜背轮廓,但并没有牺牲头部的空间。通过优化弧线角度,即使身高185cm的乘客坐在后排,头部仍然有一拳余量,这一表现优于大多数同竞品溜背车型。隐蔽的电动门把手在侧面设计上起到了画龙点睛的作用,当车辆解锁时会自动弹出,锁定后与车身侧面对齐,这不仅增强了豪华感,还大大降低了风阻系数。门把手的表面经过了无指纹的涂层处理,从而消除了在日常使用过程中可能留下的痕迹。结合电吸门的特性,每次打开或关闭门时都能体验到其精细的触感。
观察车尾部分,我们可以看到车尾的设计继续了车头的庄严风格,采纳了“水平对称”的布局,贯穿式LED尾灯成为了视觉的焦点,灯组内部采用了点阵式光源排列,夜间点亮后呈现出“繁星点点”的效果,具有极高的辨识度。尾灯下部的镀铬装饰条与车头形成了遥远的呼应,这进一步增强了车辆的横向伸展特性。后部的保险杠设计了双侧共两出的镀铬排气结构,排气口的内部经过了黑化处理,这不仅展现了其动力特性,同时也保持了低调的设计。后备厢的设计采用了电动开启方式,并配备了感应开启功能,以满足商务出行时的存储需求。
当你走进车内,你会看到中控台采纳了“悬浮式”的设计理念,并配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的OLED中控屏,这是一个双联屏的组合。特别是OLED中控屏,其分辨率高达2.5K,显示效果非常清晰和细致,同时还支持多点触控和手势控制功能。车载系统是基于MBUX智能人机交互系统构建的,并配备了自然语音识别功能,能够通过“你好,迈巴赫”进行唤醒,同时支持连续对话和分区指令识别。车辆的内部装饰主要由Nappa真皮覆盖,中控台、门板的内侧以及座椅的表面都采用了这种柔软细腻的材料,给人一种温润如玉的感觉。前面的座椅采纳了“人体工学”的设计理念,能够支持16个方向的电动调整,这包括8个方向的座椅位置调整、4个方向的lumbar支撑调整和4个方向的头枕调整,以满足各种体型驾驶者的特定需求。
在动力配置上,2026款迈巴赫S 480 4MATIC车型仍然配备了3.0升的直列6缸双涡轮增压发动机,其最大功率达到280千瓦,而最大扭矩为500牛·米;该传动系统与9挡手自一体变速器、全时四驱技术以及空气悬挂系统相匹配。如果大家对这款车型有任何意见或建议,欢迎在下方发表评论,感谢大家的关注!