新款凯迪拉克CT6正式上市：28.99万-32.99万元，推3款配置

新款 凯迪拉克CT6(图片 | 参数 | 询价)正式上市：全款一口价28.99万-32.99万元，推3款配置
2025年10月22日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘，并同步推出搭载该底盘的全新CT6中大型豪华轿车。新车基于品牌专属旗舰豪华后驱平台打造，定位“全尺寸旗舰轿车”，共推出臻享版、奢享版、旗舰版3款车型，官方指导价为36.99-42.99万元，​全款一口价直降8-10万元，仅为28.99-32.99万元，旨在以“百万级核心配置”抢占中大型豪华轿车市场性价比高地

​核心亮点：百万级磁浮底盘与全铝轻量化车身

新款CT6的核心竞争力在于百万级磁浮底盘​（第四代MRC电磁悬架），该底盘融合“磁浮+电磁”双系统技术优势，可实现每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，能根据实时路况与驾驶模式智能调整悬架软硬，大幅降低车身震动（预估降低30%）、提升弯道侧倾控制（提升25%），兼顾运动性与舒适性。
车身采用全铝车身结构​（五环八纵全笼式），整合11种复合材质（如航空级7系铝合金），应用高精钢铝混焊工艺，实现36.6kN·m/deg同级领先车身抗扭强度；前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金，乘员舱核心结构以热成型钢强化，确保车身刚性与轻量化平衡（整备质量仅1745公斤）

​3款车型配置差异：从基础到顶配的豪华进阶

新款CT6的3款车型配置梯度清晰，满足不同用户对豪华与智能的需求：

• ​臻享版（全款一口价28.99万元）​：为基础配置，涵盖18英寸轮辋（235/50R18轮胎）、皮质座椅、前排座椅加热/通风、L2级辅助驾驶（如自适应巡航、主动刹车）、33英寸9K环幕式超视网膜屏（搭载高通骁龙8155芯片）、全新V5.0车机系统等，满足日常豪华出行需求。
• ​奢享版（全款一口价30.99万元）​：在臻享版基础上升级，增加19英寸轮辋（245/45R19轮胎）、19扬声器AKG录音棚级高保真音响、遥控钥匙远程启动、前排4向电动腰托、后排座椅加热、副驾驶记忆座椅、三温区自动空调、副驾驶老板键等，提升乘坐舒适性与便利性。
• ​旗舰版（全款一口价32.99万元）​：为全系顶配，搭载MRC电磁悬挂、APA自动泊车辅助系统、HUD抬头显示、感应启闭行李箱、Fine Nappa半苯胺菱纹手工真皮座椅、流媒体后视镜等高端配置，同时配备23项高阶驾驶辅助系统（如360°全景影像、自动泊车），实现“百万级驾控体验”。

​上市权益：多重福利降低购车门槛

为提升市场竞争力，新款CT6推出八大购车权益，其中最具吸引力的是​“战损焕新礼”​​（行业唯一）：3年内若车辆单次车损超过购车价30%，可免费置换等价新车（已有60余位车主享受该权益）；此外还有限时膨胀礼​（支付5000元定金可抵扣15000元购车款，截至2025年11月11日）、金融礼（超低利率0.99%起）、保养礼（次年保养买一送一）、续保礼（第二、三年续保基金至高4000元）等，全方位覆盖用户购车、用车、养车需求

​市场定位：重新定义中大型豪华轿车性价比

新款CT6的定价策略（全款一口价28.99万起）打破了传统豪华旗舰的“品牌溢价”逻辑，以“百万级核心配置”（如磁浮底盘、全铝车身、33英寸9K屏）实现了“价值回归”。其目标用户为注重豪华质感、智能科技与驾驶性能的中高端家庭或商务用户，通过“高配置+低价格”的组合，精准切入宝马5系、奔驰E级等同级竞品的市场腹地，有望成为中大型豪华轿车市场的“性价比黑马