9.68万起！2026款比亚迪秦L DM-i续航上市，插混市场再掀价格战！

在10月23日，比亚迪公司正式公布了2026款秦L DM-i的上市消息，并推出了128KM进取型和128KM领先型两种配置选项，其官方指导价格分别定为9.68万元和10.68万元。这款新车在纯电续航和智能配置方面进行了显著提升，全系标准配置了128公里的CLTC纯电续航，并采用了换装怀挡的设计方案，以满足家庭用户和经济型轿车市场的特定需求。

2026款秦L DM-i配备了15.87千瓦时的刀片电池组，使得CLTC的纯电续航距离统一增加到了128公里。与2025款车型（纯电续航最长可达120公里）相比，这款新车的纯电续航性能得到了进一步的提升，满足了大部分用户的日常通勤需求。值得注意的是，如果按照每天通勤50公里来计算，只需要每周充电1-2次，就能实现“城市用电”的自由。

这款插电混动车型的主要优点依然是油耗的出色表现。NEDC这款新车的亏电油耗达到了2.79升/100公里，而在满油和满电的状态下，它的综合续航能力可以达到2148公里。值得一提的是，比亚迪通过OTA技术升级到老款的80公里版本，并优化了其能源消耗，将亏电油耗减少到2.6升/100公里，从而降低了老用户的驾驶成本。

在外观设计上，2026款的秦L DM-i延续了“新国潮龙颜美学”的设计理念，前部装配了大型进气格栅和镀铬装饰，而尾部则选用了贯穿式的中国结尾灯；这款新车采用了“未央灰”车漆，并提供了四种不同的外观颜色选项。整体尺寸保持稳定，其长、宽、高的比例分别是4830/1900/1495毫米，而轴距达到了2790毫米。

在内饰方面，最显眼的变化是采用了怀挡式的换装机构，这替代了之前的传统挡杆。该设计方案为中央控制区域释放了额外的存储空间，同时也对副仪表台的布局进行了相应的优化，从而增强了用户的使用便捷性。这款新车的标准配置包括8.8英寸的全液晶显示仪表和12.8英寸的中央控制屏幕，同时还配备了平底式的多功能方向盘（先进版本还额外提供了方向盘智驾拨片），实现了实用性与科技感的完美结合。

2026款的秦L DM-i领先型配备了先进的智能座舱DiLink 100系统，该系统支持5G网络、全场景智能语音、DeepSeek语音大模型，并且新增了无麦K歌、导航流转等功能。此外，这款新车兼容了华为、OPPO、vivo、小米等知名品牌的NFC车钥匙可穿戴设备，为车辆使用场景带来了更多的丰富性。

此次升级中，驾驶辅助系统成为了另一个核心焦点。这款先进的车型配备了“天神之眼C-辅助驾驶三目版”（DiPilot 100），并新增了通行效率优先和危险加塞提醒等多项功能，同时还支持高速导航辅助、拨杆变道以及遥控停车功能。该系统的智能泊车功能覆盖了300多种不同的停车场景，包括车头泊入和偏置泊车等，还配备了一套外语音播报功能，对于初学者来说非常友好。

这款新车仍然配备了1.5升的插电混合动力系统，其发动机的最大输出功率为74千瓦。这两种配置的电机在参数上存在差异：进取型电机的最大输出功率为120千瓦，而其峰值扭矩为210牛·米；这款先进的电机具有最大功率160千瓦和峰值扭矩260牛·米的特点。整个系列都配备了E-CVT无级变速器，并为用户提供了两种不同的驱动方式选择，旨在同时满足驾驶的舒适性和能源的经济性。

2026款 秦L(图片 | 参数 | 询价) DM-i的起售价格已经下调至9.28万元（在限时补贴之后），这大大降低了购买插混中型轿车的难度。与同类车型如吉利银河A7（指导价8.98万-12.58万元）和比亚迪海豹06 DM-i（9.98万-13.98万元）相比，秦L DM-i在电池续航一致性和智能配置上展现出了明显的竞争优势。

在配置方面，进取型车型已经默认配备了电子手刹、自动停车以及无钥匙进入等多种实用功能；先进的版本还额外配备了17英寸的轮辋、电动主驾座椅、数字式胎压检测系统，以及一套完备的智能驾驶辅助设备。对于那些重视性价比的用户来说，进取型已经能够满足他们的基本需求；如果对智能驾驶和驾驶舱的体验有更高的期望，那么先进的额外配置是值得考虑的。

基于9月的17734辆车的销售数据，秦L DM-i在其细分市场上已经建立了稳固的用户评价。尽管这次2026款车型的升级没有对动力系统进行大规模的修改，但它通过增加续航、优化怀挡和下放智能功能，进一步加强了其作为经济型家庭轿车的性能。