售22.98万元起！新款极氪7X上市，辅助驾驶升级，续航最高802公里

作为极氪品牌旗下的纯电中型SUV，新款 极氪7X(图片 | 参数 | 询价)于10月28日正式上市，共推出3款车型，官方指导价22.98万-26.98万元。新车全系引入千里浩瀚H7辅助驾驶系统，103度后驱Max版和103度四驱Ultra版升级应用全栈900伏高压架构，CLTC工况纯电续航里程最高802公里。

结合官图来看，新款极氪7X的外观及内饰设计没有明显改动痕迹，车身长宽高分别为4825/1930/1656(1666)毫米，轴距为2925毫米，全系采用五座布局，并拥有38升的前备厢与905升的后备厢。在此基础上，新款极氪7X全系默认标配矩阵式LED投射大灯、记忆电动尾门、前排座椅加热/通风/按摩/记忆等功能配置，感应式无框自动门、NAPPA全粒面头层真皮座椅等以选装形式供应。

作为核心变化点，新款极氪7X全系采用千里浩瀚H7辅助驾驶系统，全车拥有包括激光雷达在内的31个感知硬件，配搭算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片，官方宣称可实现NZP城市自主领航辅助、APA自动泊车辅助等功能。同时，新款极氪7X前脸、外后视镜、尾部下沿等细节处均镶嵌有辅助驾驶小蓝灯。

在动力方面，新款极氪7X支持单电机后驱和双电机四驱，其中后驱版本配套最大功率370千瓦、峰值扭矩535牛·米的驱动电机；四驱版本的电机总功率为585千瓦，总扭矩812牛·米。而作为新款极氪7X的入门车型，75度后驱Max版采用800伏高压平台，磷酸铁锂电池组容量为75千瓦时，CLTC工况纯电续航里程620公里；基于全栈900伏高压架构打造的103度后驱Max版和103度四驱Ultra版均配套103千瓦时三元锂电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为802公里、715公里。

在国内市场，极氪7X最早于2024年9月推出，是特斯拉Model Y众多挑战者中的一员，也曾被部分媒体和网友寄予厚望。根据公开数据显示，极氪7X今年9月国内销量5524辆，而同期特斯拉Model Y的销量达到51173辆。基于目前的信息来看，新款极氪7X主要针对三电系统、辅助驾驶等进行了优化改进，不过定价则没有明显变动，至于此次焕新能否对销量表现起到积极促进作用，笔者将持续保持关注。