存了12万，先开别克阅朗又换了日产蓝鸟，车主：旗鼓相当

现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“商务标杆”大众迈腾，能力与性价比并存。“公路霸主”普拉多，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。造车水准不断进步的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如 阅朗(图片 | 参数 | 询价)和蓝鸟。

车主赵先生是我的一位同事，他之前有一辆别克阅朗，为了换个心境，喜提日产蓝鸟，经过4个月，7200公里的实地测试，日产蓝鸟凭什么可以得到他的喜欢？与别克阅朗的主要差异在哪里？接下来，就让他为我们解答！

先开阅朗

外观100，我给个90分吧。LED大灯亮起来很有感觉，别克阅朗整体看带有一种运动感，外观设计年轻，细节处理还说得过去，后车灯和尾部的设计也格外出彩，犀利又带点性感。

内饰就没什么新鲜的了。内饰设计得挺有层次感，真皮座椅、真皮方向盘，质感都挺好，中控下方的储物格空间里有两个USB接口，特别人性化，现在还差一些小饰品，抽空要去汽车装饰城转转。

空间的话还是有点欠缺的，开始的时候就没有咋子打算空间。储物空间许多，比较方便使用，基本能满足日常使用需求，空间对个子高的可能会小点，空间足够，不过后一排空间跟别克英朗比没什么优点，差不多，胜在车尾箱。

坐在上面特别的舒服。底盘地结实度很好，悬挂的韧性还可以，隔音不奢求，毕竟价格再那里，坐上去很放松，包裹性也很好。

动力随叫随到，超车轻松，驾驶起来感觉不错。急加油门的时候，动力的爆发性很好，比自吸1.6的强多，顿挫感也有，急加速一般，高速驾驶起来就有点乏力的感觉，特别是后段加速，慢悠悠的感觉。

操控性还是很好的，老婆是新手，不懂这些。整车轻，方向盘有些重，不知道怎么回事，是不是这个车的特点呢，这个车的底盘挺稳的，这点也是我特别喜欢这个车的一个地方，类似于手动变速箱的拖档情况，不过也不是太严重。

再开蓝鸟

颜值同我觉得第一，其他随意。正面很犀利，鸟眼感觉超级凶，后车灯很对称，给人感觉挺好的，远看有个性，对角线最好看，轮框不错，细节细节处理就唉。

对于内饰要求比较高的小伙伴预计会有所败兴喔。运动座椅配上D形方向盘，运动感十足，就中控有点年轻感设计，其他都是塑胶设计，新车的时候有点异味，时间长了就没有了。

空间跟新日产轩逸差不多，同类车车里还是领先。前排空间感觉储物空间不是太多，只能放2边，我坐后面要是直着腰就顶到头了，后备箱大，但是最后排空间太小了。

另外就是走不太好点路的话这车感觉就不舒服了。后减震器稍微有点硬，过个减速带啥的砰砰地响，不上高速静音还是很不错的，国道60码静音很棒，再加上第二排头部空间，第二排整体搭乘舒适度一般。

动力中规中矩，加速一般，满足日常家用，不适合激烈驾驶。动力输出平顺，不适合猛烈驾驶，车辆动力还可以，1.6的动力，我也不需求太高了，开了节油模式，再开空调，起步是真肉。

还可以，可能是开多了，比较好驾驶感受。方向盘转向不错，反应很灵敏，指向精准，后来研究才发现，这个后悬架，相当不地道啊，制动也是踩多少有多少，很好，比那种一踩就站住的舒服多了。

结语:

别克阅朗：外观是我们两口子共同认可的，老婆喜欢，操控给我最直观的感觉就是。日产蓝鸟：日产沙发就是出了名的舒服，质量很好，美观时尚，也很好打理，这个价位的车不会去飙车，动力够用就行。我给别克阅朗 87分，日产蓝鸟 91分，我对日产蓝鸟的表现较为满意，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管两款车在价格上差不太多，不过我还是觉得选择日产蓝鸟更好。当下日产蓝鸟的口碑可谓风头正盛，我认为它确实是有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。对比两款车之后，我想说三个字：都很好！那么，存了12万，先开别克阅朗又换了日产蓝鸟，车主：旗鼓相当。大家都怎么看呢？