海豹06超享版9.68万起，128公里纯电够用吗

比亚迪海豹06DM-i超享版上市，9.68万和10.68万两个版本，最大亮点是纯电续航拉到128公里。这个数字放在插混车里算长的，但够不够用还得看怎么开。

128公里CLTC续航，实际打个八折也有100公里出头。上下班单程20公里，一周充一次电够了。市区短途代步基本不用烧油，这就是插混的优势。搭载15.87千瓦时磷酸铁锂电池，亏电油耗百公里2.79升，就算没电当油车开也不心疼。

动力配置有两个版本，豪华型电机120千瓦，智享型160千瓦，差了40千瓦。日常代步120千瓦够用,想要提速快点就上160千瓦的。发动机都是1.5升，最大功率74千瓦,主要负责增程和高速巡航。

辅助驾驶配的是天神之眼C三目版,也就是DiPilot 100系统。高快领航、拨杆变道、车道巡航都有,泊车功能也挺全,车头车尾偏置泊车都能实现。这套系统在比亚迪家族里算成熟的,日常用起来稳定性不错。

外观新增海域白配色,内饰多了海盐灰选择。设计还是海洋美学那套,双L型日行灯加贯穿式尾灯,辨识度够高。尺寸长宽高4830/1875/1495毫米,轴距2790毫米,空间表现在中型车里属于主流水平。

内饰环抱式设计,悬浮仪表加大尺寸中控屏,布局跟现款保持一致。方向盘左侧有辅助驾驶拨片,操作方便。半隐藏式门把手现在是新能源车标配了,看着更简洁。

竞品压力不小。秦L DM-i同样9.68万起,银河A7更便宜8.98万起,荣威D7 DMH 9.78万起。这几款价格咬得很紧,拼的就是配置和续航。海豹06这次把纯电续航拉到128公里,算是抓住了一个差异点。

10月销量9669台,在同级里属于中游水平。秦L凭借品牌力和性价比卖得更好,银河A7靠低价也抢了不少份额。海豹06要突围,得靠这个128公里续航打动那些日常通勤距离长的用户。

如果你每天通勤50公里以内,家里能装充电桩,海豹06这个续航确实够用。基本可以当纯电车开,油费能省一大笔。但如果经常跑长途或者充电不方便,这个续航优势就没那么明显了。

两个版本怎么选,预算够的话直接上智享型,160千瓦电机开起来更爽快。豪华型120千瓦日常也够用,就是提速感受会差点。具体选哪个还得看你对动力的需求有多高。