在汽车安全领域,各大品牌通过强化车身结构、增加安全配置和优化辅助系统来提升车辆安全性。近年来,全球主流安全测评机构如C-NCAP和Euro NCAP的标准不断升级,对车辆安全提出了更高要求。
本文将基于最新权威测评数据和安全测试结果,为您介绍多款在碰撞测试中表现优异且安全配置全面的车型。
01 极氪,安全基因深入骨髓
极氪品牌近年来在安全领域表现突出,被车友们冠以“公路坦氪”的标签,这源自一场真实道路安全事故中的出色表现。
2023年8月, 极氪009(图片 | 参数 | 询价)在事故中副驾侧A柱直接将大货车的尾板钢板切开,而A柱本身无弯折,左右侧滑门仍能正常打开。
极氪007GT作为极氪家族新成员,继承了品牌的安全理念,整车的安全标准高于行业规范。该车通过50多项极氪整车安全标准,开发满足全球五星安全标准:
50km/h正面中心柱碰标准碰撞能量较其他企业标准高104%(国标暂无要求)。
64km/h偏置碰撞标准比国家标准高30.6%。
105km/h车尾高速碰撞标准碰撞能量比国家标准高340%。
侧面柱撞点共计14个,而国标仅要求1个。
在关键安全结构方面,007GT标配高强度钢铝混合车身结构,全车高强度钢及铝合金用材占比高达77.44%,并使用了多达28处1500MPa热成型钢,打造硬核乘员舱。极氪MIX在C-NCAP测评中同样表现优异,综合得分率达到91.8%,其中乘员保护得分高达94.85%,主动安全得分达到91.67%。
02 欧洲五星安全阵营,保护全面
Euro NCAP作为欧洲权威安全评测机构,其2025年最新一轮测试结果显示,23款参与测试的车型中有18款获得了五星评级。Leapmotor B10、梅赛德斯-奔驰CLE Coupé和红旗EHS7在三项关键保护指标中均表现优异,引领了这一轮测试。沃尔沃EX90在成人乘员保护和儿童乘员保护方面分别获得了92%和93%的高分。沃尔沃将超过55年的真实世界碰撞研究数据融入了EX90的安全设计中,旨在保护人们在日常交通环境中面临的真实风险。特斯拉Model Y在成人乘员保护方面获得91%,儿童乘员保护更是高达93%。
特斯拉在主动安全技术方面也表现出色,其完全自动驾驶(FSD)系统在北美地区的数据显示,启用FSD的车辆平均每行驶500万英里才发生一次重大碰撞,而全美平均水平为69.9万英里。比亚迪SEAL 6在成人乘员保护方面获得了92%的高分,儿童乘员保护达到90%。
03 中国测评高分车型,实力不俗
C-NCAP作为中国汽车安全测评的权威机构,其测试结果对国内市场车型的安全性能有着重要参考价值。根据C-NCAP官方测评结果,宝马X3综合得分率为85.0%,其中乘员保护得分率为89.50%,主动安全得分率为81.28%。极氪MIX在C-NCAP 2024版规程测试中表现优异,综合得分率高达91.8%。其成员保护得分率达到94.85%,VRU保护(道路弱势使用者保护)得分率为85.23%,主动安全得分率更是高达91.67%。在侧面柱碰撞测试中,极氪MIX获得了19.753分(满分20分)的近满分成绩。
04 创新安全测试,超越标准
一些汽车品牌不仅满足于标准安全测试,还主动进行更为严苛的创新安全挑战,以验证车辆在极端情况下的安全性能。奥迪Q6L e-tron近期进行了一场突破常规的全链路安全试炼,模拟复杂城市道路风险的极限安全挑战。测试场景设定在一个T字路口:车辆行驶中突遇前方横穿马路的儿童假人,AEB成功识别并紧急制动刹停。随后一辆重达3吨的货车以50km/h的速度从侧面垂直方向撞向Q6L e-tron左侧车身第二排区域。巨大的撞击力使车辆旋转,右侧第二排位置与刚性柱体发生碰撞,形成“货车侧撞+固定柱体夹击”的连环碰撞测试。此次挑战使用了3吨货车以50km/h进行撞击,碰撞势能可达国标的3倍水平,结合随后发生的柱碰测试,大大增加了测试难度。碰撞后,奥迪Q6L e-tron车身结构完整,A、B、C、D柱均未发生结构性失效,两次挤压下乘员舱依然保持足够的生存空间。安全带正常预紧点爆,侧气囊、侧气帘及中央气囊正常展开,全车假人伤害值均处于优秀水平。
05 安全技术,从被动到主动
现代汽车安全技术已从单纯的被动防护发展到主动预防,各大品牌纷纷推出各自的安全技术体系。极氪开发了多项安全黑科技,如电机下沉保护技术——当碰撞形变波及副车架时,螺栓保护性脱落,电机下沉改变冲击方向,将碰撞能量分散至主梁,显著降低电机对乘员舱的侵入量。
还有脱轮保命机制:在常见偏置碰撞场景下,主动切断车轮的同时车轮自变形吸能,有效分散冲击能力,显著降低对乘员舱的冲击。
沃尔沃推出了 “Safe Space Technology” 安全系统,利用先进的传感器、摄像头和雷达,使汽车能够了解周围环境,帮助预测和减轻潜在风险。EX90还配备了驾驶员理解系统,使用实时传感技术检测驾驶员状态,并在需要时提供支持。全舱乘员感应系统可以检测到像婴儿呼吸这样细微的运动,并在必要时提醒驾驶员,帮助防止将亲人留在潜在的危险情况中。
纵观全球汽车安全领域,从极氪的“公路坦氪”到沃尔沃的“Safe Space Technology”,各品牌正在通过创新技术提升车辆安全性。C-NCAP、Euro NCAP等权威测评机构的测试结果,以及特斯拉FSD等主动安全系统的实际道路数据,都为我们选择安全车型提供了客观参考。
在选购车辆时,消费者可以参考权威机构的测试结果,但同时也要认识到,安全测评只是衡量车辆安全性的一个方面,真实道路环境中的安全表现才是最终检验。