911的前桥提升系统

这其实就是一个液压泵搭配了两个活塞的组合，你也可以将其视作两个起重装置。KW公司也推出了针对售后市场的改装产品，名为HLS（液压升降系统）。在常规的减振器中，弹簧座被这两个“起重装置”所替代。只需轻按按钮，液压泵便会启动，活塞随之伸出，从而抬高车辆的底盘。当车速超过35公里/小时时，系统会自动控制底盘降低。值得一提的是，911车型历史上曾采用过气压抬升机构，与液压相比，气压在举升和下降速度上都更为迅速，且伴随有泄气的声响，但不知为何后来被淘汰了。这一装置对911的通行能力有着极大的提升，尤其是在地下车库中，想要避免刮擦前唇和导风板，就得依赖这个系统。据我所知，像AMG GT-R这样的车型，KW就为其提供了相应的后市场升降组件，非常实用。