全新雷克萨斯 ES 来了！双联屏+“虾线” 设计，2026 年 4 月上市

在2025年的广州车展上，雷克萨斯的全新一代ES全球实车华丽亮相。在中大型轿车市场中，它始终被视为品牌的中心车型，其特点是舒适且稳定。然而，在这一次的技术更新中，某些设计细节激起了广泛的讨论。明年4月，这款车即将推向市场，其外观和内饰已经基本稳定，类似于车门下的“虾线”设计和双联屏副驾驶，消费者可能只能选择是否接受。

新一代的ES车型在前脸部分采用了全新的家族式封闭车鼻设计，无论是燃油还是电动版本，都保持了一致性。双层式大灯组设计极具吸引力，它巧妙地将锐利的灯眉与分体结构相结合，不仅辨识度极高，而且具有很强的未来感。雾灯区域的设计类似于风道，其下方的梯形格栅赋予了前脸更多的运动感，整体设计风格相较于现有款式更为激进，同时也更加注重空气动力。

车辆的侧面设计仍然保持着熟悉的溜背轿跑轮廓，线条流畅，但比前一代更加厚实，侧肩丰满，这引起了很多人的吐槽，“虾线”设计也引发了持续的争议。一旦车型定型，其设计将保持不变，使用深色的车漆可以减少其存在感。A柱下方的充电接口展示了其电气化特性，而大的轮毂使得轿跑的外观更为醒目。

车内的装饰设计相当大胆，特别是副驾驶的长条形双联屏带有“中国风”元素，这是专门为中国市场设计的，虽然观点各异，但充满了科技感。通过液晶仪表板和HUD的抬头显示功能，驾驶者可以获得更为明确的驾驶信息。中控台上的撞色设计和木纹装饰共同营造出一种日本豪华的氛围，方向盘也是全新设计的，拨杆式的换挡系统相当舒适，前排座椅也配备了全面的功能。

尽管消费者可能不太明白后排中央的明显隆起，但在丰田的车型体系中，这种隆起可能会被保留下来。明年， ES350(图片 | 参数 | 询价)e纯电动版将首先亮相市场，但电池、续航和电机的具体参数官方尚未公开，可能在正式上市之前才会公布。电气化被视为ES的一个关键变革，预计未来的动力组合将变得更加多样化。

雷克萨斯ES的全新升级策略是清晰的，其外观设计激进，内部装饰具有中国特色，并且配备了电动动力。尽管设计上存在大量的争议，但对于它而言，超越自己的舒适区是适应新时代的关键步骤。