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女子偶遇郭富城,他开兰博基尼STO,这车500万,车牌用了十几年

喂车

女子在香港的出租车上,偶遇了郭富城开着兰博基尼出门,看到女子在拍照,他还不忘和女子打招呼。了解郭富城的都知道,香港艺人里面,没有哪个能比他更喜欢买车了。从这辆兰博基尼车头上的通风口和车顶的进气口来看,这台车是兰博基尼STO,是一辆 特别的赛道版车型。

郭富城买过兰博基尼可不少了,可以说是每出一辆都会买入,从以前的兰博基尼Diablo到后来的兰博基尼“蝙蝠”,再到盖拉多,Aventador,飓风,还有这辆 Huracan(图片 | 参数 | 询价) STO,他也是越买越精。

郭富城近几年买的车都是以黑色为主,有的甚至是全黑碳纤维车身。兰博基尼 Huracan STO,被称作是“终极小牛”,车名里面的STO,是Super Trofeo Omologato的缩写,也就是说它是一辆能合法挂牌行驶在公路的专业赛车。

STO起步价390万,在2022年3月开始交付于内地的车主,最早的一批车,车子的配置总价要500多万。

在买这辆STO之前,郭富城有过两台Huracan(飓风)车型,一辆是Huracan LP610-4,一辆是Huracan Performante,可谓是一辆都没有落下。STO和普通版的Huracan还是有比较明显的差异,毕竟是源自赛车,前舱盖上面有两个巨大的通风道,原本可以用来放行李箱的位置被省略了。

之前郭富城在深夜就开这辆STO去买甜品,全黑色漆面+他的个性车牌,辨识度很高。车身超过75%的地方是碳纤维,让这台STO的自重控制在1339公斤。

整车从内到外都是黑色,就连刹车卡钳都是,没有用一点其它的颜色来点缀。20寸的哑光黑锻造轮毂,带中央锁止螺母,刹车是碳纤维陶瓷刹车系统,前后轮胎都是20寸。STO的车尾看起来很“嚣张”,出厂就自带一个大尾翼。

郭富城最喜欢数字“887”,据说是他觉得887读起来的谐音像呠呠车。所以他拍得了很多887车牌,比如NN887,LL887,MM887,AA887,再加这张KK887,至少5张。

兰博基尼STO用的是兰博基尼最强的V10发动机,5.2升自然吸气,能爆发640马力,扭矩是565牛米,百公里加速只需要3秒。这车是纯燃油,自然吸气,又是十缸,对于赛车手的郭富城来说,这些是买车的标准。

这辆就是郭富城以前的兰博基尼Huracan Performante,就是Huracan的高性能版本,也是使用的5.2升V10自然吸气发动机。驾驶这样一款车,除了能带给驾驶者无尽的速度快感,还需要驾驶者有较高技术,显然这对郭富城来说根本不是问题。

没有尾翼的这辆是兰博基尼Huracan LP610-4,在内地的起步价 429.88万,当年买它的人不少,普通版Huracan就是兰博基尼盖拉多的接替车型。在西班牙语中,Huracan的意思是飓风,可见动力不俗,V10自吸引擎,610马力,扭矩560牛米。

郭富城买车就是不断的体验,STO是性能最强的“小牛”,所以一定会收入囊中。

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