全新一代宝马X7开启路试，2027年的宝马旗舰长什么样？

继新世代的宝马i3陆续曝光以来，宝马全新家族式Neue Klasse设计语言正在逐步辐射整个品牌旗下的全部车型。根据目前所爆出的消息来看，代号为G67的全新 宝马X7(图片 | 参数 | 询价)已经开启了海外路试，并被外媒拍下了正在路试中的最新谍照。

从正面拍下的照片来看，宝马接下来的全新X7依旧会保留分体式的LED大灯，并将同样搭配大尺寸的双肾进气格栅。不过从轮廓来看，LED大灯上方的日间示宽灯则是从原本锋利的“柳叶眉”，换成了相对稳重的“一字眉”，并且两边的“一字眉”均和双肾进气格栅相连接，整体构成一条直线般的效果。

而视线向下移动，则会发现G67的保险杠轮廓也和先目前在售的宝马X7有较大的区别。收敛了相对复杂的造型设计，而改为了一个较为规整的方形轮廓，最下方则是同为方形的散热进气格栅，至于前置摄像头也顺势转移到了格栅上方。所以未来的宝马X7的整体脸型会便方正一些，虽然并不会失去原本的运动感，但相对于现款宝马X7可能也会多一些“方盒子”般的硬派感。

从侧面来看，G67的车身侧面基本与现款宝马X7相似，不过在一些细节处会有所不同。现款宝马X7采用的是相对传统的门把手，而在G67的谍照上，四个门的门把手处都处于十分平整的状态，说明极有可能是隐藏式或半隐藏式门把手，而基于目前全新Neue Klasse设计之下的车型来看，G67采用半隐藏式门把手的概率会更大一些。但由于谍照中不存在挖空等轮廓，所以说不定G67或将直接采用我们从未见过的全新隐藏式门把手。

同时在后三角窗处，现款宝马X7采用的是有突出角的多边形形状，而G67的谍照轮廓显示则是四边形形状，进一步加强了咱们刚刚提到的略微带一些硬派“方盒子”属性的猜测。

整个尾部透露的信息就相当之少了，不仅尾灯的形状无法判断，整个车身的轮廓也相对模糊。不过像刚才一样，结合目前宝马基于Neue Klasse设计之下的全新车型，以及被移到了保险杆处的车牌架推测，G67的尾部大概率会采用全新iX3那样的贯穿式尾灯。

并且为了让前后的设计相互呼应，因此G67的尾部大概率将会采用方形的轮廓，并在这样的基础上进行更加多样化的诠释。不过根据四出圆形排气管和尺寸可观的合金轮毂，以及外媒所曝光的消息来看，G67未来将可能搭载轻混V8的动力系统。

当然除了传统的内燃机版本，未来宝马X7也会在此基础上推出纯电的宝马iX7车型。而它们都将基于CLAR-WE平台开发打造。至于未来的此款系列预计还将包括宝马M和Alpina的高功率版本。根据目前收到的时间来看，全新宝马X7将等2026年的全新宝马X5上市后，在2027年推出并完成上市。