刀片电池+240kW高功电机！秦MAX纯电版申报，CLTC续航达630km

家人们，最近比亚迪秦MAX的核心续航信息在工信部新车申报目录里曝光啦！作为比亚迪秦家族新成员，还是纯电中型轿车，这关注度直接拉满。

它搭载52.868和64.315千瓦时两种容量电池组，CLTC续航里程分别能达到530公里和630公里，比在售的秦系列纯电车型续航表现都要好。随着核心参数曝光，大家都在热议它的定价，能不能延续比亚迪“油电同价”的性价比优势，真挺让人期待。

外观上，延续了比亚迪王朝家族经典的“龙颜美学”，还融入不少年轻化运动元素。前脸是封闭式格栅，这可是纯电车型的标配，中间贯穿式银色饰板连接着两侧犀利的LED大灯组，灯腔内双透镜结构，一亮起来辨识度超高。前包围两侧用亮黑色装饰件勾勒，再加上底部梯形进气口，运动氛围一下子就浓起来了。

车身侧面线条流畅舒展，轿跑风格的溜背造型搭配半隐藏式门把手，风阻系数都降低不少。4866/1880/1495毫米的长宽高，2820毫米的轴距，这尺寸让车内空间有越级的表现。车尾部分，贯穿式熏黑尾灯中间嵌入“BYD”标识，两侧灯组还有螺旋点亮效果，上翘的鸭尾扰流板搭配简约后包围，时尚感和运动属性都兼顾到了。而且申报信息显示，新车配置选择超丰富，像多种样式轮辋、全景天幕、翼子板装饰件、侧风窗隐私玻璃等个性化配置，能满足不同人的审美。

动力与续航方面，申报信息确认搭载两种规格前置单电机，最大功率分别是120千瓦和240千瓦，240千瓦高功率版本动力参数很亮眼，零百加速有望冲进5秒级，家用通勤和驾驶激情都能满足。续航搭载那两种容量电池组，都用的是比亚迪成熟的磷酸铁锂刀片电池，长续航有保障，安全性和能量密度也都很高。这比亚迪秦MAX，真的值得关注一波！