变速箱故障码检测如下图所示离合器故障,需要拆卸变速箱才能进行维修变速箱进行此拆卸,左边的是发动机,右边的是变速箱,现在抬下变速箱,然后进行一个深度的检查,既然都拆卸下来了顺便就做一个保养吧。
途便变速箱维修人员对变速箱进行拆卸。
13年嘉年华变速箱故障灯亮、异响、打滑、加速无力,仪器检测变速箱故障码,然后根据故障码和故障现象进行拆卸维修,福特嘉年华变速箱型号为DPS6是手自一体干式双离合变速箱,至今行驶了小6 万公里多一点。
福特嘉年华DPS6是手自一体干式双离合变速箱
干式双离合变速箱出现故障可以根据,挡位出现不同情况进行判断,而两个离合器分别控制着不同的挡位,一号离合器分泵控制1挡3挡5挡位,二号离合器分泵控制2挡4挡6及倒挡。既然检查的变速箱故障码指向了二号离合器,那我们就需要对离合器进行拆卸
离合器拆卸肯定少不了拆卸专用工具
干式双离合进行拆卸,离合器拆卸需要拆卸专用零件,如上图所示,专用工具用上后离合器很快就拆下来了
常见离合器损坏表现:加速无力,发动机空转、打滑、异响、故障灯提示,这些都是离合器损坏的一些表现。
然后对变速箱拨叉和分离轴承进行拆卸,在拆卸的过程中我们不难看出,变速箱壳底内积累了一些粉末,而这些粉末怎么形成的呢,
可以很明显的看出轴承里面几乎已经快磨没啦。
这是一个因拨叉故障检查出来的故障码,而咱们接下来拆卸的也就是拨叉,同时它在变速箱里面起到的作用也是不小的。一旦损坏车在升降挡时就不是很平顺哦。
离合器总成拆卸完成
离合器拆卸检查,发现离合器片磨损还是比较严重尤其是B组
以上就是我们DPS6手自一体干式双离合的拆卸过程啦,下面就需要对离合器总成进行检查,
福特嘉年华DPS6手自一体干式双离合变速箱最大缺陷就是离合器,为什么会这么说,相信开过干式双离合的都知道,这款变速箱的散热性不是很好,经常会因为过热,提示变速箱故障报警,严重时不能继续行驶。需要关车停几分钟才能启动,虽然这并不是什么新鲜事,但是小编还是要提一下的,
损坏件
经过维修人员检测故障,准确判断变速箱损坏部位,才能高效率完美的解决变速箱出现的故障。经过维修变速箱故障清除,恢复正常,变速箱刚出故障时一定要及时维修避免造成其他零件的损坏。