小米SU7车窗防晒测试，小米汽车用料就没输过！

在本号主页面上点击右上角放大镜搜索图标，搜索“品牌+车型名（不含配置版本和年式）+空格+车窗防晒测试”，就能搜索到相关车型的测试内容，例如“ 小米SU7(图片 | 参数 | 询价) 车窗防晒测试”——当然了，前提是波哥测试过这款车……

波哥针对数十款热门车型，以及在去年销量排行榜上排名前列的车型，进行了一次完整的车窗防晒测试。绝大部分消费者无法判定全车玻璃的用料高低，而车窗玻璃同时也是很多车企“抠成本”成本的重灾区。所以，只要测试一下车窗玻璃的防晒指数，就能知道车企造车态度是否“厚道”。

本次我们测试的车型是小米SU7，官方指导价21.59万-29.99万元。

小米SU7第一排侧窗测下来，红外阻隔率（IRR）为75%，紫外阻隔率（UVR）100%，隔热数据还算不错，防晒则是顶呱呱。而且透光率（VLT）高达为78%，透光冗余还剩出8个百分点，给后续贴膜留了一些空间。

小米SU7第二排侧窗数据相当恐怖，13%的透光率（VLT）表明这块玻璃为隐私玻璃，红外阻隔率（IRR）为94%，紫外阻隔率（UVR）100%，既隔热又防晒。而且这个数据甚至比市面上大部分天窗都要强，在第二排侧窗当中，这个数据已经是顶尖的存在了。

小米SU7后挡玻璃89%的红外阻隔率（IRR）以及89%的紫外阻隔率（UVR），在市面上属于相当不错的存在。至于17%的透光率（VLT），就意味着这块玻璃在夜间能够很好阻隔后车车灯强光。

小米SU7的天幕玻璃是全车最防晒最隔热的一块车窗，透光率（VLT）为0%，红外阻隔率（IRR）100%，紫外阻隔率（UVR）也为100%。

压轴的是小米SU7的前挡玻璃，紫外阻隔率（UVR）为100%，红外阻隔率（IRR）98%，透光率（VLT）达到75%。在当今市面上所有的前挡玻璃当中，这块前挡玻璃绝对是最顶尖的。

这套测试模型以及评价标准，就是用所有测得的红外线阻隔率数据加上所有的紫外线阻隔率数据，除以2，再除以测试的玻璃数量，就能得出全车防晒指数。满分100分，分数越高，防晒指数就越强。至于透光率并不在评价体系的考量范围之类，因为这个是有专门的国家强制标准来限制的，大家不用担心前挡玻璃透光率过低。

按照测试模型计算下来，小米SU7全车防晒指数为94.5分，在目前的测试排名中暂时排名第1。从图中可以看到，小米占据了排行榜的冠亚军，由此见得在堆料这一块，小米真的没输过。

最后强调一句，所有测试数据仅做参考 。