近日,宝马全新纯电SUV iX3在欧洲市场持续掀起订购热潮,强劲的市场需求远超预期,据外媒报道,其位于匈牙利德布勒森的工厂已正式增开第三班次生产,以消化海量订单。
宝马iX3于2025年9月慕尼黑车展正式亮相,仅一个月后便启动量产——2025年10月底,德布勒森工厂开始该车型的批量生产,上市前的市场热度已提前引爆。目前iX3尚未正式交付,具体时间仍未公布。
数据显示,截至2025年10月,仅德国市场的订单量就突破3000辆。多数消费者在未亲眼见到实车、更未体验驾驶感受的情况下便果断下单,这一消费现象在宝马品牌历史上极为罕见。
在德国市场,约三分之一的订单来自此前从未拥有过宝马品牌的消费者,同时不少宝马老客户也加入了盲订行列,私人用户与企业 fleet 采购需求双向激增,形成了“订单积压量大、新客占比高”的双重热度。
宝马意大利CEO曾公开表示,该车型2026年的产量已基本被欧洲市场消化,订单排期甚至延伸至2027年。此次承担产能扩充任务的匈牙利德布勒森工厂,是宝马耗资20亿欧元打造的全新智能化工厂,设计年产能达15万辆。
再说几句
受制于其产品定位、市场竞争及品牌电动化转型策略等多重因素,宝马iX3在中国市场的销量表现不佳。iX3基于燃油版X3的架构改造而来,属于“油改电”车型,其底盘、空间布局和电池组布置均受限于原有平台,导致离地间隙降低、纵向空间受限,驾乘舒适性与纯电平台车型相比存在差距。
宝马已意识到问题,计划于2026年北京车展全球首秀并上市全新iX3长轴距版,该车型基于全新纯电平台打造,有望在空间、智能化和续航方面实现全面升级。