最高续航500km 零跑A10将于一季度上市 可选激光雷达

日前，零跑汽车官方宣布，旗下的 零跑A10(图片 | 参数 | 询价)车型将于一季度上市，新车已于此前开启盲订，并且在工信部完成了申报工作，外形早已揭晓，不过内饰暂时还没有公开亮相。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化设计语言，格式采用了封闭式设计，风格比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较大气；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了倾斜的纹路进行装饰，点缀出了车头的层次感；高配车型在车顶还配备有激光雷达，支持高阶辅助驾驶。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，而且还营造出了悬浮式车顶，属于目前比较流行的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂采用的是双五幅式造型，风格还算大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的立体感，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4270/1810/1635mm，轴距为2605mm，定位是小型SUV。

内饰方面还没有公布，很有可能采用的是家族化设计风格，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀档等等都不会缺席。

动力方面，新车搭载的是湖州凌昇动力科技有限公司生产的单电机，最大功率90kW，与之搭配的是来自国轩高科或者江苏正力的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航有400km以及500km两个版本，电池电量从30%补充到80%仅需16分钟。