2026年1月阿根廷新车市场比下滑 5.3%,销量不高6.3万,为62,749辆。不过,2025年1月相比之前一年曾大涨103%,当时的销售基数相对高。上个月有小幅回落,实属正常。
四个中国品牌进入前十榜单。
阿根廷市场是一个以欧美车型为主的市场。前十榜单中,日本品牌只有两个。韩国和中国品牌未能跻身其中。销量排名前三的品牌均出现下跌,而且没有销量过万的品牌。
大众虽然同比跌幅15.6%,但是依然以9785辆的销量连续第三个月位居榜首,市场份额为 15.6%。
菲亚特也有接近一成的跌幅,销量8451辆。但是排名攀升4个位置,夺取了亚军的宝座。
丰田跌得更猛,同比跌幅达到了28.3%,销量7509辆。排名下跌一级,站在第三的位置。
前20榜单中,跌得最厉害的是标致。同比跌幅36.1%,损失了超过三分之一的销量。雷诺,雪铁龙和Jeep也跌得很猛。同比跌幅分别为26.3%,12.2%和33.7%。
当然,市场也有优秀生。雪佛兰就录得了35.9%的同比增长。不过排名下跌1级,站在第六的位置。
车型方面,表现最好的中国车型是北京的BJ30。也是唯一一款进入前20榜单的中国车型。销量922辆,排名第18。比亚迪的宋Pro销量526辆,排名第40。 哈弗H6(图片 | 参数 | 询价)则以451辆的销量排名第44。
丰田皮卡Hilux同比下跌0.8%,表现稳定。依然以3403辆的销量排名第一。菲亚特的小型轿车Cronos虽然录得25.5%的跌幅,但是依然以3215辆的销量排名第二。比12月攀升了5个位置。标致208跌幅更猛,同比下跌46.1%。虽然销量几近腰斩,但是依然以2887辆的销量位列前三。
福特领睿销量同比激增119.3%,销量翻了一番。是排名前20的车型中,增长最强劲的一个。以2864辆的销量,蝉联第四的排名。福特皮卡Ranger跌得也有点猛。同比跌幅到了32.6%,销量只有2482辆。排名比12月下滑三级,回到第5名位置。