日前,宝马针对 宝马M2(图片 | 参数 | 询价)推出了M Performance Track Kit套件,新车能够在一定程度上进一步提高空气动力学表现,从而提高赛道操控性。这一套件将于7月份在德国市场开售,价格为2.35万欧元,约合人民币18.89万元,注意这只是材料费,安装还要额外收费。
从官图来看,新车的前脸基本上沿用了宝马M2的设计风格,双肾形格栅颞部结构非常简洁,仅保留了中央进气口,大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及勺子型的日行灯,风格显得比较精致。
下包围部分属于比较粗犷的三段式设计,两侧导流槽的尺寸比较大,内部营造出了獠牙造型,中间部分则是矩形进气口设计,内部同样使用了黑色饰板进行装饰,搭配造型夸张的前唇凸显了运动气息。而且套件也主要集中在下包围部分,配备有尺寸更大的前唇,从而提升车头下压力。
侧面造型方面,车身依然是双门造型,有着浓浓的轿跑风格,鲨鱼鳍也没有缺席;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手则是半隐藏式造型,一方面降低了风阻,另一方面也提高了实用性;轮眉和侧裙部分都配备有宽体套件,搭配黑色多幅式轮毂带来了出色的运动感,同时也凸显了高性能车型的身份。
尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑处理,造型和前大灯组相呼应;多边形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有碳纤维材质的扩散器,排气管采用了双边共四出布局。车顶增加了更大尺寸的“鹅颈”式扰流板,而且还集成了刹车灯,拥有了合法上路的资格,支持街道和赛道两种模式,赛道模式可向后移动约50mm,从而进一步提升下压力。
内饰方面没有官图公布,因此应该是不包含套件的,依然提供三幅式平底多功能方向盘、曲面双联屏以及鸡腿式电子挡把。悬架方面迎来了重新调校,支持4档阻尼调节,同时车身高度较普通版车型将会降低20mm。
动力方面没有任何调整,搭载的依然是3.0T L6发动机,参数也不会有变化。顺带着,宝马还为M2 CS发布了全新的M Performance排气系统,配备钛合金或碳纤维尾喉,重量能够比标配的排气系统轻8KG。