从来没觉得，宝马和白色车漆这么搭啊！

昨天，宝马正式发布了新世代架构的第二款车型——纯电的NA0 i3，公布的官图中以及慕尼黑发布会现场都是一款蓝色车漆，如下图：

都知道宝马非常喜欢蓝色，上一代G20首发的时候就是波尔蒂芒蓝，这次NA0首发的这款车漆名为勒卡斯特莱蓝，各位觉得好看吗？它比波尔蒂芒蓝更深一些，比更早之前的圣马力诺蓝浅一些，看起来还是挺好看的。除了这款蓝色之外，NA0 i3还有火焰红、海浪蓝、雪山白、宝石青、太空银、布鲁克林灰、桉树绿、极光灰以及磨砂太空银可选择。

在慕尼黑发布会现场，还有一台配备雪山白的宝马i3，我看到实拍图真是有种十分心动的感觉，主要是这款车漆和外观一系列的黑化套件能形成非常强烈的视觉反差，感觉很不一样。我猜测这应该是选装了M运动套装Pro，不然车窗边框肯定是镀铬的、前后大灯也不会是熏黑的。国外的这个“M运动套装Pro”你可以理解成国内的“曜夜套装”。

各位可以看到非常明显的新世代设计语言，同时和NA5 iX3的差别也很明显。尤其是双肾格栅，这款i3是细长横向的，而iX3是短小竖向的，灯语效果还挺酷炫的。

从侧前方45°看去，我个人还挺喜欢机盖上的棱线，和前脸的结合挺好的。同时也可以看到前轮到车门的距离是挺短的，在侧翼子板位置也没有了M运动套装一贯有的“M”标识。

相比之下，尾部的整体效果就没有那么极致了，尾灯非常细长，点亮之后的效果和前日行灯相得益彰，但是我看后转向灯...嘶...哎呀，感觉没有啥设计感。后杠位置有小型的扩散器造型，倒车灯放在了中间。

相比于外观，内饰可说的就没有那么多了，因为NA0 i3和NA5 iX3的设计是很相似的。同款的白色皮质方向盘，上下金属的辐条，3/9点带镂空设计；前挡风玻璃下方是视平线全景显示，同样有9个小区域，最左侧方向盘前方的3个小区域是固定的，用来显示行车信息，而中间和右侧的6个小区域支持自定义显示；

中控屏幕还是平行四边形的，向驾驶者倾斜，内置iDrive X娱乐系统，有全新的显示效果和功能区划分；副驾驶前方有动态光效，它和氛围灯条有联动效果。中控下方是无线充电、杯架，再往后是一部分物理按键，包括换挡拨片、双闪、电子手刹、音量旋钮等等。座椅调节的物理按键被放在了内侧门板上。

我个人是非常喜欢这款这款座椅的，造型用料和区域划分都挺显时尚的，以后也肯定会有别的配色，不然这个白色面料太容易脏了。后排座椅支持比例放倒，角度并非全平。哦对了，全新宝马i3还有一个前备箱，其容积为58升。

全新宝马i3这次的首发车型是50 xDrive，前后双电机，最大输出功率345千瓦/469马力、最大扭矩645牛米。配备第六代eDrive电驱系统、大圆柱电池，宝马并没有公布电池的具体容量，但已公布在WLTP工况下的续航里程超过900公里，好家伙~CLTC不得超过1000公里啊？同时也支持最高400kW超充功率，10分钟即可补充400公里续航里程。