创维汽车副总裁陈贵章大夸自家闪充技术续航800里 其实是400公里

运营商财经网 李广艳/文

创维汽车近日的一个营销有意思，人家说续航的单位都是公里，创维却使用“里”，看起来数字多了一倍，但细心点的人都知道“里”换算成“公里”是怎么回事，有必要这么干吗？

据了解，创维汽车是由于公司高管的言论引发热议。2026年3月11日，创维集团举行2026年客户大会暨新品发布会，在发布会现场，创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章公开表示，创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术，相比于比亚迪前几天发布的超充技术早了三年，并称“创维汽车是超充车型的创领者，能充电8分钟，续航800里。”

此外，他还表示，创维汽车是全球唯一支持闪放技术的汽车，能够让车辆变成可收益的移动快充桩，目前已经和特来电平台达成合作，而支持闪充和闪放技术的车型起步价是12.98万元，相较于比亚迪更有优势。

虽然陈贵章的本意是想宣传自家的闪充技术，但这番言论一出，其使用的续航计算单位引发热议。

仔细观察陈贵章的言论会发现，他提到创维汽车的超充技术“充电8分钟，续航800里”，也就是400公里，并非800公里。一般来说，车企在对外宣传上更多会用到“公里”这一单位，虽然创维汽车方面的宣传表述没问题，但消费者不注意的话就很容易产生误解。