日本最快警车GTR正式服役！

“我有多重要？”

“很重要，不管多重我都要！”

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日本最快警车GTR正式服役

近日，日本栃木县警方迎来了一辆特别的警车-日产公司赠给警局的GTR R35跑车。这辆车是日产公司为了纪念其栃木县工厂成立50周年而特别生产的。

当地警方表示有了这辆跑车，以后打击暴走族、飙车党会更加得心应手。据悉这款GTR在动力方面已经做了很大的改装，这款车在动力表现上超凡脱俗，最大马力可达600，百公里加速仅2.7秒，最高时速300公里，堪称日本最快警车。

这样的数据相信很多普通飙车党听到了就闻风丧胆，还敢跑吗？警车分分钟超越你前面让你看看什么叫做速度！这辆警车造价约为1200万日元（约合70万人民币），其中一部分资金是来自栃木县居民的捐款。高速跑车入列日本警车也并非稀奇事，之前在大阪、东京等大城市内，都有专门跑车改造成警车，用于追捕高速逃窜的罪犯。

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戴姆勒宣布Smart新负责人

据外媒报道，戴姆勒公司资深高管Karen Adt将接替Annette Winkler担任Smart品牌负责人，后者将于9月30日卸任。现年58岁的Winkler上月表示，她将在担任Smart品牌负责人8年后辞职，并将于2019年1月1日加入梅赛德斯-奔驰南非监事会。

Adt现年46岁，在销售和人力资源领域拥有多年的国际管理经验，这将有助于她引领Smart品牌走向更光明的未来。Adt于1999年至2013年期间首次为戴姆勒工作，在销售领域担任多种管理职位，包括Smart品牌全球销售管理以及卢森堡销售组织负责人。在人力资源咨询公司工作一段时间后，她于2014年重新回到戴姆勒担任人力资源副总裁，负责人事开发、资质认证、高层管理人员支持以及全德范围内的人力资源共享服务等。

戴姆勒本月早些时候在一份新闻稿中称，截至5月，Smart品牌全球销量下滑8.5%至52,463辆。Smart品牌目前在全球销售ForTwo车型，在欧洲销售ForFour车型，戴姆勒正将Smart朝城市电动汽车品牌。

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因气囊/转向系统隐患 日产1.4万辆车被召回

日前，从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，有11,110辆日产阳光、奇骏、途乐由于副驾驶位气囊安装了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，当气囊展开时，有可能出现气体发生器内压力异常升高，容器发生破损、飞散，存在安全隐患。

此外，有3,262辆英菲尼迪QX30因转向部件接地不足，若车辆出现转向柱控制模块内的螺旋电缆因受异物进入等情况断开，仪表盘上红色的气囊警告灯将亮起，可能触发驾驶员正面气囊，存在安全隐患。此次，共有14,372辆车受到影响被分两批次召回。

对于此次在同日内发生的两批召回，部分车型的召回已于2018年6月22日起启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，确认车辆是否涉及此次召回。关于此次车辆召回具体实施情况，盖世汽车咨询相关授权经销商后了解到，对于这两批次召回范围内车辆，日产（中国）投资有限公司将分别进行免费更换改进型气囊气体发生器或气囊模块，以及进行免费检修，以消除安全隐患。

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奥迪工程师因排放门被不当解雇

据德国一家媒体报道，奥迪向一名陷入柴油作弊丑闻的工程师支付了逾150万欧元(合174万美元)的解雇费。该报道称，此举意味着在工程师乔凡尼·帕米奥以不当解雇为由起诉奥迪后，将不会在法庭上披露奥迪柴油作弊的相关细节。

帕米奥于去年11月被德国一家法院释放，当局认定帕米奥在奥迪排放作弊丑闻中并非“决定性决策者”，并就是否符合美国排放标准的问题对其上司进行了提醒。帕米奥曾因有潜逃风险而被拘留，在与调查人员进行合作后获得保释。

据《南德日报》上周五发布的一篇报道，在丑闻曝光后不久，奥迪已同意向帕米奥支付解雇费，前提是帕米奥同意一项保密条款。报道称，该保密条款规定，即使帕米奥必须配合奥迪及相关当局的调查，也不得公开谈论奥迪或排放作弊丑闻。目前德国检方正在调查奥迪的排放作弊行为，并于本周早些时候逮捕了奥迪首席执行官Rupert Stadler，指控他试图篡改证据。

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沃尔沃美国首座工厂建成 即将开工产S60

沃尔沃汽车首座位于美国的整车制造工厂正式落成投产，该工厂位于南卡罗莱纳州查尔斯顿，将投产基于公司SPA可扩展模块架构的沃尔沃全新S60。

查尔斯顿新工厂总投资约11亿美元，占地面积约647万平方米，包括可容纳300名从事研发、采购、品质控制和销售等职能员工的办公大楼。设计年产能最高可达15万辆。预计今年年底前，工厂将完成约1,500名员工的招聘，并在未来几年内创造约4,000个新的工作岗位。

这座整车制造工厂将于今年秋季开始生产沃尔沃新一代S60，到2021年将生产下一代沃尔沃XC90。同时，该工厂生产的汽车将不仅满足于美国本土市场，还将供应全球市场。